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堪称宝马旗下最有战斗力的旗舰跑车S1000RR,号称拥有更轻的车身,更快的速度,更好的灵活性,一台公升级跑车,这样的优点都使它更容易驾驭,售价257900元,M版售价297900元,拥有何种配置才能匹配它的价格,废话不多说。
外观设计
流线型的车身设计,采用分裂式前脸造型,充满了动感和侵略性的外观,车身侧面经过轻量化设计,更加灵动纤细,整车拥有极强的运动气息,风暴黑,霍肯海姆银,以及红白蓝三色的M版通过不同的色彩搭配,将车辆的极速感呈现的十分到位。
动力引擎
搭载一台直列四缸水冷1000cc排量引擎,强劲的动力表现得益于BMW ShiftCam技术的加持,获得更大的扭矩和功率表现,最大马力206匹,最大功率152kw/13500,最大扭矩113Nm/11000,经过轻量化设计重量也减轻了4kg。
车型配置
车头造型也相比上代车型有了质的变化,分裂式的前脸设计,配合犀利的LED灯光轮廓,营造出了极强的速度感和侵略性,车尾设计也加入空气动力学元素,更加突出展现了运动跑车的风格定位。
S 1000 RR车机系统配备一块6.5 英寸TFT全彩液晶显示屏,结构清晰简洁,各项车辆信息一目了然,拥有多种骑行模式,可通过仪表或手柄上的按键操控切换。
车架经过重新优化,采用铝制复合桥架,车身重量变得更低197kg,车身也加入人体工程学设计,在保证骑行姿态战斗的同时也兼顾了舒适性,座椅高度824mm,超大容积油箱容量到达20.5L,保证了一定的续航能力。
操控方面,悬架采用MARZOCCHI马祖奇减震系统,前悬架装配马祖奇倒置前叉,后悬架采用带气囊预载可调中置后减震,搭配铝合金双后平叉,带来更强的操控表现。
制动方面,前后装配大尺寸制动盘,以及具备弯道功能的ABS制动系统,前轮采用320mm双盘四活塞固定卡钳,后轮装配单活塞浮动卡钳,同时拥有牵引力控制系统的加持,具备更高的安全性。
电控方面包括,电子油门,双向快速换挡,弯道防抱死制动系统ABS Pro,多种骑行模式
,动态牵引力控制系统 DTC,以及坡道起步控制系统HSC等功能。
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