时速376英里(约605公里),对于一台摩托车而言是什么概念?你知道吗,这就是目前的机车的最速世界纪录。要打破这惊人的速度,所需要的不仅仅只有马力而已。还需要一些天马行空的想法,这个概念造就了BMW Titan Concept。等一下!你以为BMW又在秘密执行新的计划了吗?其实并不是,这是一位土耳其设计师Mehmet Doruk Erdem的作品。他已经为BMW设计了好几款概念车,惊世骇俗的造型是他的一贯的风格。这台Titan concept就是他其中的一个设计稿,未来说不定会被BMW所采用!

BMW Titan Concept。

这台Titan外型的灵感,来自于的鲨鱼外型。因为目标是为了打破最速车纪录,车头空气力学的设计显得非常重要。前轮完全被鲨鱼概念的碳纤维外壳所包覆,漏斗状的进气口结构除了减低风阻外,还可以促使空气导入来冷却引擎。像“鲨鱼鳍”形状的构造,则有助于热空气的排出。

车辆前方有着空气导流套件。

既然是为破纪录而来,动力绝对是要给好给满。预计使用的动力单元,是BMW K1600那颗直列六缸引擎。倘若计划成真,届时BMW一定还会做最佳化处理,实际的动力输出尚未可知。

动力心脏可能搭载K1600直列六缸引擎。

车身中段,骑士的坐姿和一般机车大相迳庭。在考虑风阻的情况下,骑士是趴在车身上,以便可以与车身容为一体。没有增加阻力的照后镜与灯具,却具备着大量资讯的仪表。要知道,安全的达到如此高速,仪表必须将悬吊状况、冷却系统状况、环境温度等,提供给驾驶者做随时的调整。

设计图上可以看到骑士与车身融为一体。

这种追求极速的机车都有个共通点,那就是特长的后摇臂及巨大的后轮。越长的后摇臂能够在高速下保持稳定。设计师将后摇臂设计成包覆住避震器,这样能兼顾空间的利用及空气力学的效果。巨大的宽幅后轮,能够忠实地传递引擎动力,全力将车辆往前推送。BMW官方尚未接受此提案的量产计划,即便量产,这样的设计也一定是天价。不过别担心,高谭市的布鲁斯伟恩(Bruce Wayne)应该会有兴趣,或许这就是下一代蝙蝠摩托车的雏形,毕竟钱对他来说不是问题….

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