日前,宝马纯电轿车i4正式上市,本次共推出了i4 eDrive40和i4 M50两款车型,售价分别为44.99万元和53.99万元。此前宝马i4曾在广州车展正式亮相,新车基于宝马CLAR纯电平台打造,整体风格宝马4系保持一致,M50版本车型最大马力可达536匹。
外观方面,宝马i4整体外观设计风格与我们熟悉的燃油版4系基本相同,虽然前格栅采用封闭式设计,但也有着落地式的巨大双肾造型。另外i4车头还集成了超声波雷达用于智能驾驶系统辅助。灯光部分全车将配备全LED灯组,可选装激光大灯。
内饰同样采用宝马目前最新的家族式设计,大尺寸的双联屏向驾驶者倾斜,多媒体屏幕和全液晶仪表两款屏幕尺寸分别为14.9英寸和12.3英寸。多媒体系统方面新车采用了宝马iDrive 8.0系统,并提供抬头显示功能。
动力部分,新车将提供单/双电机版本供消费者选择。其中,单电机版本的i4为eDirve40,最大马力为335Ps,峰值扭矩为430N·m,百公里加速时间为5.7s。CLTC标准下续航里程可达625公里。双电机版本为i4 M50,最大马力达到536Ps,峰值扭矩达到795N·m,百公里加速仅需3.9s,在CLTC标准下,车辆续航里程最高可达560公里。
点评:全新i4在续航、动力、配置方面都相当在线,44.99万元和53.99万元的价格也显得非常合理。但不得不说的是,新车与宝马4系太过相似,并没有给人电动车的新颖触感。而且新车仍采用现有燃油平台,可以说是又一台油改电车型,就有些食之无味了。
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