高端大7座MPV,高超1米9,四驱7.1L油耗原装进口,实拍埃尔法
以前有企业老板,大亨们出门都是奔驰S级这类豪华旗舰轿车起步,然而现在MPV的热潮在国内悄然兴起,很多大佬们已经纷纷把车换成了更加舒适的MPV,而在高端MPV领域,埃尔法的地位就相当于是奔驰S级那样,是绝对的地位和身份的象征,高大,舒适,有面子,如果现在选豪华车,那接下来可得好好看看这篇埃尔法的文章。
埃尔法在国内也是经历了两代车型,而相比上一代低调的设计,这一代埃尔法则换用了十分夸张和霸气的前脸设计,也掀起了MPV外观设计的新潮流,大尺寸的中网就像伶牙俐齿一样,非常的霸气,还有那么点变形金刚的感觉,专属的车标也是身份和地位的象征。
埃尔法的尺寸有两大优势,一个是车高,其高达1945mm,传言说埃尔法能成为高端MPV是因为很多港澳那边很多大佬和明星把埃尔法当作保姆车,其中很重要的原因就是因为埃尔法很高,在车内可以非常方便的换衣服,可以基本站直。另外一点就是埃尔法拥有高达3米的轴距,离地间隙又比较低,车内宽敞,上下车又方便。
车尾也采用了较为夸张和霸气的设计,这么大尺寸的尾灯以及大尺寸的镀铬饰条非常霸气。大尺寸的尾门支持电动尾门,虽然大,但是开门关门毫不费力。
内饰部分有点那种古典豪华的感觉,亮面的桃木内饰板很有老豪华车的感觉,内饰也使用了很多镀铬装饰,车机系统的UI也属于老豪华车的感觉,黑米的内饰整体也体现出了那种老豪华车的感觉。
座椅带加热,带通风,还有方向盘加热,整个座椅方面可以说是充分照顾到保暖保健的效果,座椅也属于是比较舒服的类型,前方的视野也很好,有种开SUV的感觉。
后排有待加热的航空座椅,带电动侧滑门,还有带有铭牌的踏板,上方的吸顶液晶娱乐显示屏,以及独立的小桌板,后排不仅是空间大,车内高,更是配置非常豪华,而第三排在MPV也是属于空间比较宽大的。
埃尔法的动力属于高端的双电机双擎油电混合系统,2.5L四缸自然吸气发动机的最大功率117马力,峰值扭矩198牛·米,发动机部分数据不抢眼,但前后双电机总功率211马力,扭矩409牛·米,匹配E-CVT无级变速箱实现了低油耗,高扭矩以及四驱,工信部综合油耗7.1L/100km。一个四驱7座大MPV能到这个油耗相信没有谁敢说这车油耗高吧。
在雷克萨斯推出LM之前,埃尔法就属于是MPV界的天花板了,即使是LM更豪华,实际上LM和埃尔法就是同平台的产物,本质也没有什么区别,相比之下埃尔法性价比还是比较高的,当然这类MPV性价比不是很重要,有面子,舒服,宽敞,豪华,省心,作为一个高端MPV,一个保姆车,埃尔法绝对是合适的。
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