【有车以后 话题导购】10万元左右的预算,只能买一辆轿车?紧凑型SUV?其实随着生活水平的提高和家庭人口数量的扩大,消费者对车内空间的需求也在逐步增加,比如一些自驾游、探亲等远距离的出行需求,但是如果手头只有10万元左右的预算,其实是可以选择6-7座的SUV。今天就为大家推荐四款。

捷途X70 PLUS

官方指导价:7.7-15.49万元

X70 PLUS延续了捷途“徽城翘楚”的家族式设计,不过中网面积更大、轮廓也更方正,配合多幅条的装饰,视觉效果还是相当不错,足够的霸气。

尺寸方面,X70 PLUS的长宽高分别为4749x1900x1720mm,轴距达到2745mm。在中型SUV里面属于尺寸较小的选手,不过比同价位的很多紧凑级SUV要大不少。

车尾的设计也是比较耐看的,黑色的烤漆饰板贯穿整个尾部,领域两个尾灯融为一体。而且它的整体线条也较为简洁。双边四出的排气设计按理说是比较夸张的设计,但是放在X70 PLUS的尾部也并没有什么违和感。

X70 PLUS的内饰有一定的档次感,设计布局和用料都还不错,但是距离同级一流水准还是有一定的距离,但放在10万元左右的SUV里面还算说得过去。

双联屏的左边为仪表区域,可以显示驾驶模式和导航等行车信息。右边的区域为车机系统,可提供导航、在线听歌、CarLife、语音控制等多种功能。另外它还加入了L2.5级自动驾驶、AR实景导航、生物监测、人脸识别等高科技配置。

身高170cm的体验者调整好前排座椅后,再坐到后排座椅里面大概可以获得3拳左右的空间,腿部活动空间充裕。值得表扬的是,后排中央地台几乎是全平的,坐中间的乘客不必担心腿不好放的问题,而且坐满3个成年人也不会觉得太过于拥挤。这就是车宽1.9米的优势所在。

动力方面,捷途X70 PLUS提供1.5T和1.6T发动机可选,前者最大马力156PS,峰值扭矩230N·m,传动系统匹配6MT或6DCT变速箱,后者最大马力197PS,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7DCT变速箱。

风光新580

官方指导价:9.59-12.99万元

风光580,曾经的7座SUV销量冠军。如今风光580从内到外都进行了全面提升,摇身一变为风光新580。

它的前脸设计依旧个性,名为百鸟朝凤的纺锤形的巨大格栅贯穿前脸上下,气势特别足。在中网的上方是风光品牌全新的“FENGON”字母标,看起来的确时尚不少。

风光新580的车身尺寸为4720×1865×1765mm。这样的尺寸放在当下算不上是突出,不过它2785mm的轴距还是可圈可点的。

相比于前脸造型,风光新580的车尾设计相对收敛一些,贯穿式尾灯设计与前脸遥相呼应,灯组内部光源升级为了全LED的。车尾处同样采用英文车标,看着很精神。

风光新580采用了红黑双拼的主题,内饰的整体氛围呈年轻化,并不沉闷。中控屏采用当前比较流行的双联屏,7寸仪表+12.3寸中控屏,方向盘为平底双幅式设计,为内饰的运动感加分。

中控屏显示清晰,系统UI设计也相当合理,上手起来几乎没有任何难度,每一个功能按键都能很轻松的找到。像在线音乐、导航等功能一应俱全。车机还搭载了华为HiCar。

新车最大的亮点莫过于采用了“2+2+2”的6座空间布局。第二排是两个带扶手的独立座椅,并可实现4向电动调节及4向电动腰托,功能性直接拉满。

空间方面,身高185cm的体验者,第二排的腿部空间大约有一拳左右,而头部空间则有一拳两指,整体表现算是中规中矩。保持第二排座椅不动,第三排头部还是有一定余量,值得点赞,但腿部比较局促,可用于应急使用。

动力方面,风光新580所搭载的是自主研发的1.5TGDI米勒循环发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,与发动机匹配的是6AT变速箱。

吉利豪越

官方指导价:10.36-13.96万元

外观方面,新款豪越采用了“科技吉利4.0”时代全新的“时空交响”设计理念,将水波涟漪中网升级为目前吉利家族化的“能量音弦”进气格栅。直瀑式造型设计不仅带来了更强的视觉张力,同时也让前脸变得稳重、大气,更加符合家用大空间SUV的定位。

车身侧面变化不大,依旧是比较宽大、方正的造型,新款豪越的整车尺寸没有变化,长宽高分别为4835x1900x1780mm,轴距为2815mm,在同级车型中属于主流水平,这保证了车内空间的下限。

进入车内,可以看到,新款豪越的内饰基本延续了现款车型设计,贯穿式中控布局、三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式触控中控屏,以及经典的“无限引力”造型空调出风口均得到了保留。整体风格简约,而且还有比较不错的科技感。

空间方面,身高181cm的体验者,前排座椅调整到自己比较舒适的位置和角度后,坐在第二排,腿部空间刚好两拳,头部空间也达到了一圈三指左右,可以说是相当宽裕了。同时,车辆的第二排座椅支持前后滑动。

第三排椅背的倾斜角度还是比较大的,并支持8档角度调节,因此乘客的坐姿不会太过板正,可以有效减少疲劳感。

在三排座椅全部正常使用的情况下,后备厢的空间是这样的。大概可以竖放两个20寸左右的行李箱。

动力部分,新款豪越沿用了1.8T+7DCT的动力总成,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,共提供舒适、运动、经济三种驾驶模式。

奇瑞瑞虎8

官方指导价:8.88-15.99万元

瑞虎8的风格总体比较稳重、大气,前脸点阵式的中网已经是车辆外观最大的亮点了,至于其他方面,它的车身没有什么展现个性化的线条,较为圆润风格也让它十分耐看,非常适合成熟的年轻奶爸。

尺寸方面,瑞虎8长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距为2710mm。新车定位中型SUV,提供5座、6座、7座版本可选。

瑞虎8采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘和一块10.25英寸的中控屏,两者在显示效果和反应灵敏度上都有着比较好的表现,符合时下主流车型的水准。

至于乘坐方面,瑞虎8的第二排座椅是可以给好评的,不仅座椅软硬程度适中,而且坐垫前后和靠背角度均可调节。

第三排的最大腿部空间为730mm,头部空间为880mm,与大多数7座SUV一样,瑞虎8的第三排座椅座垫高度较低,坐姿不算舒适,但胜在腿部空间和头部空间还是有所保证的,不会太憋屈。作为一辆7座SUV,瑞虎8的整体纵向空间表现还是不错的,只是横向空间还是窄了一些。

动力方面,该车搭配多种动力组合,分别为1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT、2.0T+7DCT动力组合。1.5T发动机的最大功率分别为:156马力/197马力/254马力,峰值扭矩分别为:230N·m/290N·m/390N·m。

写在最后

风光新580的特点是设计新潮、配置丰富,6座布局、华为HiCar智慧互联等都是它非常有吸引力;吉利豪越的车机、空间、内饰质感以及品牌影响力都是它的优势点;捷途X70 PLUS和瑞虎8会拥有更多的动力组合选择,留给消费者更大的选择空间。

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