【kx7】连降7万！体验起亚KX7，大7座SUV设计，全系2.0T，仅14万

众所周知，中国自主品牌这几年的发展趋势很不错。那么问题来了，蛋糕市场就这么大，自主品牌的销量起来以后，分享的是谁的市场份额呢？毫无疑问，大部分都是韩系品牌，所以这两年的韩系车在中国的日子并不是特别的好过，从而也导致韩系车都拥有不错的价格优惠幅度，以此来获得市场销量。

今天我们来介绍一款车型，这辆车子不但拥有较大的空间，强悍的动力系统，并且价格优惠幅度也相当的给力，这是什么车型呢，这就是东风起亚的KX7。

KX7的厂家指导价为21.48万元到27.68万元，作为一辆中型SUV，这样的价格设定并没有太大的问题，但是这辆车子的最高优惠幅度竟然达到了7万元，所以入门级的起亚KX7只有14万出头，很多小伙伴没有想到吧。

从外观设计上来看，KX7的颜值感还是很不错的，有点类似于起亚原先的智跑以及狮跑车型，但是整车变得更有精致感。它的前进气中网采用的是银色的镀铬材质，两侧的大灯则采用的是分体式的led远近光大灯设计，再配备上贯穿式的下进气中网，一体感，精致感很明显。

从侧面来看，这辆车子真的特别的长，起亚KX7是一辆七座的SUV，较高的车顶行李架，多幅运动轮毂，让这辆车子有着不错的侧面视觉感。

尾部设计，KX7采用的是起亚家族式的设计，但是这里的家族化有些年头了，双边共双出的镀铬排气管，偏圆润的尾灯，饱满的尾部设计，都让我们能想到老款的起亚车型。车身数据部分，这辆起亚KX7的长宽高分别为4730/1890/1730mm，轴距是2700mm。

再来看这辆车子的内部设计，它的内部设计看起来有些老土，感觉是五年前的起亚类似，难怪这辆车子拥有如此大的价格优惠幅度。中控部分搭载的是八英寸的悬浮触控屏，屏幕两边设置了物理按键以及旋钮调节，看起来有些年头；方向盘则采用的是四幅多功能的方向盘，座椅材质部分采用的是仿皮材质设计，中规中矩，并没有太多的亮点。

这辆KX7的空间感确实不错，特别是第二排空间，座椅布局为2+3+2的设计，第二排座椅拥有着宽敞的空间，而且座椅可以支持前后调节，靠背调节。此外，它的座椅采用的是菱形的花纹设计，看起来也很显档次。

再来看动力系统，14万多元的价格，你买到的可是2.0T的涡轮增压发动机。这款KX7车型全系是2.0T的动力系统，最大功率241马力，峰值扭矩353N·m，传动部分匹配的是六挡手自一体的变速箱，这辆KX7并没有手动挡车型。至于底盘悬架部分，采用的是前置前驱以及前置四驱的设计，让我感到意外的是，KX7的四驱车型还配备了差速器。