电动车 的真空胎它是没有内外胎组合的,只有外胎和轮子,它们直接接合密封,其表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高自封能力,周圈胎口紧密与圈压合,用到一定时间,磨薄,变形,胶质老化,被刺的“千疮百孔”,有些人为了省钱,而在真空胎里加添内胎,我就遇到过,结果顾客没省了钱,自己却被训斥一顿,以后再也不真空胎添加内胎了,原因是这样的……

上个月一老大爷真空胎坏了,由于漏洞大用自补液难已补住,又用胶条还是慢跑气,就建议他换条真空胎,但是老大爷不舍得花钱,说听说能添加内胎,你给我加条内胎吧!我这胎胎花还挺深就破了一个洞,换新的挺可惜的,看他没有换的意思,就帮她添了条内胎,可是没多久那内胎补了四次了。

由于轮胎是300-10的,扒起来很是费力气,每次来补胎都不情愿干,当初真后悔给她加内胎,由于真空圈沟深,一碰到尖硬的地方就破,补起来还很是麻烦,轮胎还难撬,撬的用力些怕伤胎口和伤圈,用水试起来气压打饱了,转不开圈,打不饱试不出漏洞,每次补都用很长时间,到最后顾客没少花钱,我也没少费事,还耽误了时间被顾客误以为是技术不行,内胎质差!最后还是换了条新的,再也不真空胎添加内胎了,用不久,修补麻烦,多花钱……

奉劝电动车车主天气炎热,如果真空胎磨薄,老化,变形,胎壁开裂,经常漏气,自补液补不住,建议还是换条新的吧,以免半路轮胎罢工,推动费劲,耽误事儿!也对自己添加内胎的事做个检讨,那样并不是为顾客省钱而恰恰相反,你真空胎加内胎其实是多花钱,得不到实惠!换了它吧!

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