相比于电动自行车,电动摩托车的动力、续航和时速明显更强,如果出行距离较远、想骑得更舒服,建议选择电动摩托车。

接下来给大家推荐7款有颜值又有实力的电动摩托车,动力强劲,续航超过100公里。

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小牛 | NQi动力版电动摩托车

小牛NQi动力版售价7800元左右,配备1200W大功率电机,锂电池采用18650汽车级动力电芯,规格达到了60V26Ah,跑起来又快又远,同时这块电芯还配置了过流、过充等多达11重的安全保护。

NQi前后车轮均为碟式刹车,踏板采用一体成型防滑式设计,让你体验畅快驾驶的同时也得到有效的安全保障。

车身重量86kg,配上液压和铝钛合金后摇臂双重避震,驾驶起来轻盈舒适,755mm座高的低重心设计也让能让驾驶者更好地掌握全车。

02

雅迪 | G5 Pro电动摩托车

冠能2.0 G5是集合了雅迪全部制造及科技实力的旗舰车型,全车材料几乎都是使用国际顶尖大牌,包括瑞典贝格进口油漆、松下锂电、意法半导体芯片、日本东芝MOS管等等,可以说是目前雅迪高端电动摩托的代表作。

该车型配有1000W电机,72V26AH的松下锂电,最高续航在100KM左右,搭载液压前后减震和前后碟刹系统,其减震和制动性能十分可靠。

G5 Pro搭载了12管大功率FOC矢量控制器,在散热和构造上比一般的管式控制器更稳定。不过其6000元的售价相对较高,适合对性能有追求的用户。

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台铃 | 虎贲电动摩托车

虎贲是台铃最高端的运动电摩,配备72V/32AH云电池以及1000W电机,动力强劲,最高速度可超过60KM/H,配备有竞技轮胎、5级ADS避震系统及前后碟刹制动系统,最高速度制动距离仅5.3米。

同时还有行车电脑和无钥匙启动等功能,而且5000元左右的价格不算太高,是一款性价比很高的运动电摩。

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雅迪 | T5冠能版电动摩托车

T5冠能2.0搭载1200W电机,最高时速达55km/h,制动系统采用前碟后鼓,电池有60V26AH/72V26AH两种规格可选,价格分别为4399和4599元。

同时由于配备了TTFAR 8级增程系统,该系统是雅迪的核心技术,加上其比同体积铅酸电池扩容约25%的石墨烯3代电池,大幅提升了车辆的续航能力,最高续航里程可达146KM。是中端产品中各方面表现比较均衡的一款。

外形运用了大量棱角分明的线条元素组合,整体很有运动感。在实用性方面,拥有容量26L的座桶,容纳两个安全头盔的同时还留有很大空间,并且专门设计了后靠背,提高乘坐后座的安全性。另外,340mm档距和740mm坐垫高度使T5在骑行舒适度方面也有较好表现。

05

爱玛 | 空军壹号电动摩托车

爱玛壹号A500搭载了500W的MAX聚能电机和60V20Ah规格的石墨烯电池,同时采用低滚阻真空轮胎和CES专利制动能量回收系统,在保证电量供应充足的同时提高了用电效率。

同时,车身采用流体降阻设计,配备车灯均为节能型LED,在电量消耗方面也作出了巧妙的设计。借助爱玛引擎MAX系统,A500续航里程能够达到一百公里,售价在5000元左右。

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新日 | 米酷电动摩托车

新日的旗舰产品Miku Super就是采用双芯双动力技术的运动电摩,配备了最高5200W轮毂电机和72V40AH锂电池,最高时速达80KM/H,续航长达110KM,并且拥有前后碟刹的制动系统,还具备指纹解锁、APP互联的智能化功能,配置和性能都非常出色。

除双芯双动力外,操控是MIKU Super的一大亮点,跨骑式的车身架构,使车辆重心更低更居中,前后配重更加均匀,弯中循迹性非常好,操控体验与踏板车截然不同。

虽然Miku Super性能强劲,但售价较高,需要上万元才能入手,而且受众较小。对于只是想满足日常通勤需求的用户,新日目前主推的电轻摩HUAWEI HiLink F5是不错的选择。

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新日 | F5华为版电动摩托车

如果你想体验一下智能电动车,又不想花太多钱,新日是一个不错的选择。HUAWEI HiLink F5是新日结合华为智能终端所设计的产品,可通过华为智慧生活APP连接设备,进行解锁车辆、开启坐垫、电量查询等操作。

日常售价将近6000元,同价位其他品牌产品大多采用铅酸电池,而该产品搭载60V23AH锂电池和1200W电机,性价比较高。

非华为手机用户可选择非HiLink版F5,差别在于其采用的是新日自主研发的智能系统,以及电池规格为60V20AH。

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