隆鑫无极的官宣动态中,一口气公布了四款新车,其中包括已经预热一段时间的仿赛小跑车250RR,更大排量的运动街车的525R,以及首次曝光的运动复古350AC和大绵羊踏板LX350T。作为有着多个动力平台研发成果和为宝马代工经验的一线大厂,本届2021年摩博会也是非常有看点。

其中最让车友感兴趣的应该就是LX350T大绵羊踏板了吧。当初隆鑫为宝马制造C400X和C400GT的时候,咱们国内车友并未享受到本土化制造的优势,这也不能怪隆鑫,毕竟它只是代工生产。于是车友们就猜测后续会不会出现同平台的“祖国版”,数年后终于成为现实。无论是宝马将技术授权下放,还是隆鑫自己学成出师,可以肯定的是,这台宝马特征明显的LX350T,将以国产车的价格、进口车的内核来吸引车友。参考国产光阳赛艇400的话,也不会太乐观,预计新车也将会在4-5w这个区间。实车谍照的正脸也被曝光,对于这副模样你还满意吗?

接下也是首次亮相的无极350AC先锋复古,虽然外观和现售款300AC、500AC没有太大区别,但我们可以大胆猜测它的发动机,就是现在非常火的凯越321同款。隆鑫选择第一个将它安装在复古车身上,估计也是为了和自家250RR和凯越321RR两款仿赛形成错位,开拓不同市场。未来这台高性能小钢炮发动机必将和KE500一样,大有可为。

第三款新车就是无极250RR,一个拥有犀利外观的入门级小跑车,目前官方给出了6.7秒的加速成绩和147kg车重两项性能参数。在众多国产同级车型中,算是非常出色的了。新车将给原本竞争激烈的市场再填一把火,与春风250SR,钱江赛250等单缸跑车抢夺资源。

最后就是街车款525R,可以预测它就就是现售款无极500R的升级换代版本,排量和动力均有一定提升,外观方面根据官图和工信目录看,没有发生太大变化。当友商们还在用隆鑫提供的500cc发动机时,这次自己率先升级,不需要小白鼠试水。我们期待看到除了动力方面的变化,还有更多配置上的升级。

我们希望隆鑫不要忘了当年价格屠夫的身份,对这些新车的定位和前景,有一个合理、准确的判断。这样才能把更多消费者的目光,从本田、雅马哈的中排量身上吸引回来。车友们,你对隆鑫这四款新车看好吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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