【宝马g310gs昆明】宝马310GS深度体验一年，摩友发言：真的不是卖标车；4万块太值了

你好，所有的骑手，欢迎爱情生活，喜欢玩车！在这里，我聚集了一群喜欢踢汽车的朋友。欢迎来到你的加号，现在玩摩托车已经成为一个流行的，宝马电机绝对是大多数Moyou的梦想，但是最便宜的310克的宝马已经被许多Moyou.selling汽车鄙视！今天，让我们听取真正的汽车的评估

车主：去年，汽车继续骑行8个月，在此期间，超过2个月，“流浪孙”，导致太小的公里，即使汽车经历过了半年。答复了这辆车，怎么回答是质量，加速的速度是多少，发动机质量如何，是卖车，是一辆特殊的坑吗？

这辆车不是吗？首先，这款汽车宝马倒了，新框架新发动机新调整，虽然价格不是很高的配件，因为价格和模型定位，甚至有一些细节由于印度组装，但宝马本身具有技术水平，无论是控制的，身体的稳定性，还是油门的程度应该接受问题。如果你驾驶Dukadi 821，回来打开这310，你会感到舒适的开幕，当然这是我的个人感觉，不代表公众。但它真的是310gs的主要特征。我相信这种感觉是努力。出售，我会看到原因。一般来说，我将购买至少一半的是品牌复杂。要诚实，如果不是因为这辆车是宝马，那么支付绝对是一个大的削减，无论是在价格降低之前是这种情况。

加速速度？发动机质量？1文件打破油10,000，2个文件是相同的，不超过10,000，速度未提及。风向的重量是不同的。我只用了一个10公斤的侧面盒，自身190 kg5文件开放到143码，9000转，个人认为只有100码，仍然有强大的力量，油门超车完成足够，不要追求120多个或更多，不要说安全或没有问题，一个advthe windy区域太大了，没有流量，150 160在酒吧，但汽车也累了，这是不值得的。发动机可以专注于这个块，之后会专注于这个块所有，我最大的问题在发动机。

已知发动机进入该国，这已经被5kW带来了。100CC踏板的势头丢失了。经过许多研究后，没有诗歌的裂缝技术，通风可以恢复弱电，但是一个盒子围栏，这种弱恢复不动。塞尔缸机，当然不需要询问太多，但它肯定不要求不能有点要求。宝马是一点点心，我保证市场上方的所有交叉骑言都比它更好，但倾听多一点更好。是完全粉碎的。闲置速度，王位的声音+吭哧吭哧活活活　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
以上是一些主要问题，简单，优点：强大的使用，超车，舒适，外观，宝马，WP减震器，禁止制动器，金属燃料箱，改装快乐多劣势：声音太糟糕了，坦克是Toosmall 11L，仅可用10L，三个装配手链，阉割踏板电源

PS：最近，官方减少了10,000，许多已经吐的小朋友被买回来，他们是真实的。事实上，它就像经常一样，最不满意只是基于您对宝马的期望，而忽略的他只有50,000辆进口汽车，无论国内外汽车如何，这是一个新的小玩具在老年人之后添加了新的小玩具是油腻的，你不要求他去剑吗？更重要的是，现在只有40,000，是它比他更好，无论他什么吗？如果你能留下宝马标准，那么了解这只是一个40,000件小的小adv，它带给你满意度和诗歌和距离，绝对大大超过你支付的钱。