泰国的6-10月是一年中的雨季,也被称为旅游淡季,实际上,这个时候的泰国真的非常值得去,平均气温只有28℃左右,早晚凉爽宜人,机票酒店也往往能享受大幅度优惠。虽说是雨季,雨来得快也去得快,5分钟不到就又是艳阳天,对游玩几乎毫无影响。

雨季最大的影响可能来自于出海,这个季节的海滩几乎每天都是风大浪大,海边总是全天插着红色的警示旗,表示不宜下海,出海的游轮可能也会因为风浪取消。不过除了泡海水,泰国能玩的太多了,比如这个季节最适合做的事情就是骑摩托车。

摩托车作为在泰国的主要交通工具,租一辆摩托车骑行绝不仅是代步需求,多处蜿蜒起伏的山路也是摩托爱好者的迪士尼,如果你是一个摩托车爱好者,泰国绝对能让你感受到在国内很难体验的丰富摩托文化。

排量以50cc到150cc的踏板为主,价格一般会在200-500泰铢每天(折合人民币40-100元),150cc-400cc排量的日系跑车也很常见,而公升级的跑车和巡航车就比较少见了,一台BMW F800可能需要3000泰铢。据了解,相对名贵一些的哈雷和宝马摩托车在曼谷和南部岛屿上可以租到,泰北地区不多。

海边旅游区、酒店内往往价格偏贵。如果是新手,租一辆排量不大的小踏板就很合适,如果本身技术不俗,找来一台重机凯旋甚至哈雷也是很好的选择。对于安全问题,首先最好你是会骑摩托车的,在原则上是需要对驾照进行公证或者持有国际驾照的,但是在泰国租车并没有人真的计较你有没有驾照,只要有钱和护照就可以了。所以需要自己掂量下自己的驾驶技术,其次就是靠左行驶对于很多国人会有点别扭,需要适应,尤其拐弯的时候,很容易就逆行了,第三就是一定要遵守交通规则,看标识都能知道红绿灯和单行线,再有就是请务必佩戴好头盔和必要的护具。

泰国是以摩托车为主要交通工具的国家,在泰国摩托车和汽车有着平等的路权,互相尊重,互相礼让。车速慢了压车也绝不会听到刺耳的鸣笛声或者国骂,路口也不必担心会有一辆四轮突然冲出来,更不会有不打灯突然掉头转向的车辆。停车并不麻烦,也不要钱,一般路边有很多规划好停放摩托车的地方,只要依次摆放即可,如果随意停放,可能会有附近商铺的老板跳出来,让你把车挪走。头盔不必一直戴在头上或拿在手里,如果摩托车的手套箱放不下挂在车把上绝不会丢。

泰国的加油站不算少,不过大多分布在城中人口比较密集的地方,所以在很多地方,汽油是装在玻璃瓶中出售的,约35-50泰铢一瓶(1L),因为都是私人售卖,汽油质量无从考证,不过本地人似乎都很习惯这种便捷售卖方式。

活跃的摩托车气氛必然也带动摩托车周边行业的兴盛,在泰国随处可见卖头盔、护脸和风镜的小店,泰国最出名的皮质手工头盔很值得收藏,一个普通的牛皮复古头盔大约200人民币左右,各种暗黑风格的护脸、皮夹克、配件也很难撞款,就是要记得砍价。

如果专程去享受骑行的快乐,建议往泰北走走,简直就是骑行爱好者的迪士尼乐园,一组一组蜿蜒又平缓的弯道藏在山林里,并且上山路是双车道,下山路是单车道,所以上山的时候跑快一点并不危险,对面下山的车都非常规矩,一路上几乎见不到下山车借道超车的情况。清迈的山路、普吉岛&芭提雅的沿海路、曼谷的城市高速……泰国的骑行路线非常丰富,很多装备酷炫的车队都喜欢在泰国骑行,舒服的路况,扑面而来湿润新鲜的空气,路边茂密的绿植或者碧蓝的大海,质朴的村庄,尤其是本地人对摩托车的亲切和接纳,都会令你的旅程充满欢乐。

泰国不仅仅有大海芭提雅,咖喱蟹,马杀鸡还有等着你去征服的公路,还有你要探索的新境界,骑上你的坐骑出发吧!

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