在两年一度的2018世界新车大展上,除了本田跨足四轮与二轮外,德系车商宝马也不落人后,请出旗下旗舰巡航K1600B霸气登展,来自K1600车系的家族化头灯灯具、直列六缸1649cc引擎,与宝马卓越摩的电控科技,透过美式巡航风格所呈现,再度向世界展现德制工艺的强大!

宝马 K1600B。

1649cc直列六缸引擎。

侧壳内装设有音响控制按钮。

宝马 Duolever多连杆前悬吊系统。

在2018世界新车大展当中,摩托车品牌除了有VESPA以及HARLEY DAVIDSON两家车厂之外,亦有本田及SUZUKI跨足汽机车领域厂商,而宝马更是其中的佼佼者,不仅在四轮领域中拥有相当多的狂热忠实粉丝,随着台湾重机市场的开放,挂着蓝白宝马厂徽的两轮重机路上也越来越多,而界有这次车展,更能满足车迷的期待。

K1600B承袭K1600车系的头罩设计,配有庞大的风镜以降低风压。

台规版本将标配两侧雾灯组,加强车辆的照明性能及识别性。

排气管管身采电镀外观,并且为左右双出的型式。

座高仅有750mm,搭配厚实的发泡棉。宝马不仅在造车工艺方面有着优越的表现,在主被动安全科技的发展更是不落人后,在K1600B上,有着HID主动式转向头灯、Dynamic ESA电子悬吊系统、动力模式、加热座椅、定速巡航、电动风镜以及RDS倒车驱动系统,大幅提升骑乘时的舒适性,其中倒退档功能更是许多骑士盼望已久的功能。

除了多样化的电控系统之外,K1600B还有完整的音响系统。

前煞车系统采用双对四活塞卡钳及320mm碟盘。

当然,宝马 K1600B可不是为了追求刺激、杀弯乐趣的骑士所生的车款,舒适的骑乘感受、长途旅行甚至是壮游,才是K1600B的价值所在,尤其是那750mm亲民座高及厚实的发泡棉设计,更能大幅降低骑士的疲惫感。在旅行当中不仅能够抒发日常生活所累积的压力,还得以一览台湾各地美景,或许,目前喜爱追求快感的骑士们未来也会更偏好这样的骑乘目的。

俐落的车尾造型更将两侧尾灯与侧箱结合。

灯具下方即可见到水冷排,这个位置能够拥有极佳的撞风,带来优异的散热表现。

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