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最近一车友的11年宝马R1200RT说是风挡开关因为洗车完蛋了,发过来请我搞一下。

收到开关,没有外壳,因为不熟悉RT,煞费了一番脑筋,网上找图片,看说明书才明白各个按钮的功能。

仔细在手里翻腾下,很明显的这个位置的密封胶有了裂纹。正常的都是透明颜色,这里直接是乳白色。隐约还可以看到里边绿色的铜锈。

还有下图,貌似巡航控制部分也不乐观。这次先搞风挡。

开始抠胶,仔细看还能看出绿色的铜锈。

胶全部撬掉后,能看到2处有问题的地方,下边的黄箭头是接触不好,过了一边锡。能用了。上边黄箭头的位置,直接电路被锈蚀断了。

换个角度再看看,很明显,直接断了。

跟着线路走向,先看看去处。再找出公共端。把各个按钮的对应的针脚定义确定下来。双管齐下,确定了飞线位置。飞线完成后,发给车主。装车无误后,再上防水胶,这样不走来回路,万无一失。

手边也没有东西,直接烟盒上撕了一片锡纸,顺手记录下了针脚定义,下次有问题要研究,需要维修的的车友,直接按图索骥就完事。

有了这个图,大家的开关有什么问题,直接按照上图的针脚定义测量就是了。


延伸阅读:

小伙伴说他今天被摩托车启动杆打腿了,你被打过吗?

刚修过的摩托车冒蓝烟,细查才发现是因油环这样安装导致的

玩过白金点火摩托车的才是“老司机”,不服来看!

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