【宝马rs】46WORKS 改装作品，更为轻便的 BMW R100RS，多元文化技术的碰撞

摩圈简报，猩摩来报

在本州岛八岳山46WORKS推出1992 年的BMW R100RS的改装作品，改装的机器来自于18 年的生产末期时制造的第二代 R100RS，Shiro通过改装使一台大型旅行车成为了在运动方面有所建树的机器，将原本较为笨重的车身舍弃，让其的性能得到提升。

风冷的拳击手发动机和变速箱一开始就被直接拆除，同时进行了喷砂清洁，大修，还以工厂的规格对其进行了重新设计。

全新制作了一个全钛二合一排气系统，与当地专家制造的一次性钛消声器相配合着使用。安装的USD Öhlins 前叉，来源于Ducati，对其的内部结构做了些修改，同时为了能够契合和夹紧也对转向杆和三片式进行了定制。

夹子是日本制造商 Battle Factory制造的，左侧安装经典的开关设备来自于川崎，而右侧安装的来自于本田。配置上，安装了Motogadget motoscope 迷你 LED 显示屏，Motogadget mo.blaze 条形端转向信号灯。后部安装的 Öhlins 单避震器，在生铝挡泥板下装有普利司通 Battlax BT45 轮胎。后轮毂是一次性的，在制动系统方面改动比较少，仍然采用Brembo 设置，从主缸到制动盘前部都采用双胞胎，并带有四缸卡钳。

相较于原先略长的后端，改装后对车身框架进行了重新设计并且支持单人座椅，整车的后端也变得小巧轻便。铝制框架管上方，手工制作的铝制油箱安装在重新设计的尾部单元处，涂漆采用的法国蓝色调，整体显得典雅，但设计师表示更多灵感来源于英国老式跑车。

这台作品结合了中岛的工艺技术与的德国工程技术，同时灵感来源于英国，不同的文化技术的碰撞才造就了这些出色的作品。

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