五月 25 号,宝马摩托在今年的 Concorso d’ Eleganza Villa d’ Este 古董车展上,展示了全新的中量级运动探险概念车 9cento。对于 9cento 这个名字,以泛欧洲语言去理解的话,意为 “ 九百 ”。
从一些表面的迹象去观察的话,这台概念车的用意其实再简单不过了:很明显是来自 F850 系列的直列两汽缸动力平台;造型上有着老大 S1000XR 运动型探险的风格;倾向常规公路运动的配置;填补整个车系中、目前仅得一款 S1000XR 车型的单调。
官方发布的资料中宣称,无论是高速公路、走过阿尔卑斯山、途经偏远村庄的狭窄小巷,又还是仅仅在城区广场边上的咖啡馆前看看,“ 九百 ” 都是一个可以完全胜任的车型。
“ 我们这台概念车专注于平衡感的实现。它将适当的动力与可靠的运动旅游特性结合在一起,在这方面(意为在综合表现方面)、“ 九百 ” 超越了现时所有(同类车型)的骑行乐趣,因此它是一款极具吸引力的整体设计,它汇集了运动(Sport),探险(Adventure)和旅游(Touring)中最好的部分,以产生一个令人兴奋的概念 ”。宝马摩托的设计总监埃德加. 海因里希(Edgar Heinrich)说到。
宝马摩托未有发布进一步的信息,但这台概念车使用的是现有的平台,也很符合对于填补现有产品线缺口的角色,最终实现量产并投放市场的可能性极高。而且 850 动力平台为基础修改的话,由泰国生产的可能性也会较高,这样的话正贸进入中国市场,将是一件非常值得期待的事情。而泰国生产的 F800R 在国内的官方零售参考价,是人民币 10.95 万元。
下图:宝马摩托 9cento “ 九百 ” 概念车的开发
下图:宝马摩托现行销售中的 2018' S1000XR,中国市场的官方零售参考起步价高达人民币 21.6 万元。
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