随着机车在短视频平台的兴起,大家对机车的关注度和喜爱度也越来越高,国内的摩托车厂自然也不会放过这个风口,各种摩托车型也如同雨后春笋般涌现。但国产摩托一直被人诟病的还是"山寨",甚至有些除了发动机,外形找不出一点差别,今天就给大家盘点一下国内那些山寨机车。

地平线

提到山寨,那必定是我们的"国宝级跑车"地平线了,地平线指的并非一个特定的品牌,而是泛指那些小厂组装的仿跑车外观的摩托车,质量普遍较差,故障率高,驾驶也不舒适,售后服务基本靠自己。

因为小厂制作,价格自然也十分的亲民,一般6000~8000元你就可以买到一台250cc排量的地平线了。不想一棍子打死所有人,但不得不说大部分骑地平线的都并非真正爱车,而是为了所谓的"帅气"和满足一时快感而买,他们一般不戴任何护具,后面一般都搭着两个妹子,行驶时总是左摇右摆蛇形穿梭,老远听到很大的“突突突”类似拖拉机的声音,半天跑不到跟前,这些条件基本可以断定就是地平线了。

嘉爵N19

看到这张图,是不是感觉两台都是川崎的Z1000?那你就大错特错了,左边才是被人称为大蟒蛇的川崎Z1000,而右边的则是被人称为"菜花蛇"的嘉爵N19,可能会有很多人都没有听过嘉爵这个品牌,这个品牌的车基本都是照抄国外的车型,而且还很有"原则",只抄公升级的进口车型。

川崎Z1000

"菜花蛇"搭载320cc双缸发动机,在山寨车行列中它的表现还算可观,百公里加速8秒,极速达到了170km/h。花2万块买到16万的外观,想必性能与骑行感受对于购买者来说已经不重要了,只是上街的时候遇到真身川崎Z1000,或许只想原地用脚指头刨个洞钻进去吧。

川崎Z1000

嘉爵N19

奔达火舞

公升级的凯旋Speed Triple的拥有着132匹马力强悍马力,独特的青蛙眼大灯极具辨识度,不过远在英国的它或许都不知道自己在中国有着一个孪生弟弟:奔达火舞。

凯旋Speed Triple

奔达火舞就直接照抄了凯旋Speed Triple的青蛙大灯以及大部分外观设计,搭载着一具NC250单缸发动机。因为售价仅需15800元,以及奔达在国内也是一个较大的摩托车品牌,所以这款车还是挺受国内车友青睐的。

奔达火舞

银钢小怪兽YG125

红色车身搭配钢管编织车架,看到这个描述大家肯定会联想到杜卡迪,不过今天要说的也是它远在中国的弟弟:银钢小怪兽YG125,由杜卡迪796为原型打造。

杜卡迪796

银钢小怪兽

银钢小怪兽车重仅100公斤不到,座高75cm,配备了国际五挡变速,125cc的单缸发动机最大功率6.2kw/7500rpm,最大扭矩9.3Nm/5000rpm。我也曾试驾过这款车,说句难听的,个子较高地坐上去就像骑着一条狗哈哈哈哈….

杜卡迪796

银钢小怪兽

永源战隼350

拜各种国内摩托车厂所赐,川崎小忍者成为了大家最熟悉的进口跑车之一,因为很多国内的厂家就是以它的外观来造车,其中永源的战隼350就是代表作之一。

川崎ninja 250

该车的车身造型基本与“地平线”相仿,不过由于是大厂出品,可以很明显地看出战隼的做工用料要远远超出“地平线”。永源战隼搭载了一具隆鑫320cc水冷并列双缸发动机,这也是一款完全由国内自主研发的发动机。

永源战隼350

宝雕BD350

要说山寨之王,还是要提到这么多年来兢兢业业、坚持于山寨摩托车事业的江苏宝雕了,宝雕的代表之作便是它的BD350,以与宝马S1000RR有着90%相似度的外观火遍全国。

宝马S1000 RR

宝雕BD350一样搭载的是一具隆鑫320cc水冷发动机,虽然性能参数上还过得去,但这种无耻的山寨行为还是给它冠上了一个"工业垃圾"的名号。

宝雕BD350

摩枭500RR

最近"山寨圈"有这么一匹"黑马":摩枭500RR,外观竟然与杜卡迪Panigale 1199几乎完全一样,而最吸引人的莫过于一般只会出现在进口跑车上的单摇臂,摩枭500RR搭载隆鑫KE500发动机,这款发动机在国内的同排量车型上已经服役多年,性能和稳定性也较为可靠。以超低的价格就能让人享受到杜卡迪带来的虚荣和满足感,就连我都有那么一丝丝心动了….

成本低、利润高,低廉的价格容易满足大多数人爱慕虚荣的内心,市场上才会有如此之多的山寨产品。模仿有利也有弊,一心只为牟利终究会被淘汰,模仿不可耻,可耻的是只会模仿。

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