【宝马警用摩托车视频】欧洲街头实拍车主题第二弹

2023-05-05 13:22 87次浏览用车

大家好，本人长期旅居欧盟心脏，喜欢汽车，自驾，旅行，摄影，户外，徒步，露营，希望通过我的镜头为你带来欧洲的历史、文化、人文、生活和见闻，为你打开一扇认识世界的新窗口…

前面陆续分享了几篇有关欧洲街头的出租车，以及拖车文化，相对而言都是比较偏门的主题，今天继续为大家带来一篇更偏门的视角，来看看一些欧洲国家的警车都在用什么车型，让大家更接地气的感受欧洲的汽车文化。

首先，是不是一提到欧洲警车这个话题，你的脑海里是否立刻闪现出保时捷，兰博基尼警车的画面？ No…No…No… 想多了，那个可能确实有，不过估计也是政府形象工程，吸引一下民众的眼球而已，看到的机会，估计和天上掉下一架飞机的概率也差不多，其实欧洲国家的警车绝大部分所用车型，犹如邻家女孩般亲切，随和，平易近人，都是我们日常生活中经常看到和使用的车型而已。

这种Super Car警车大概主要存在我们的想象里吧

楼主本人定居欧盟的心脏，所以拍摄的照片自然以比利时的警车居多，照片绝大多数都是平日生活中的随手拍；本人喜欢自驾旅行，这几年自驾的足迹也遍布欧洲大地，从东到西，从南到北，去了很多欧盟国家，所以也拍了很多其它国家的警车；

总体而言，欧洲国家的警车主流以Van(厢式车或叫面包车)和旅行车为主，然后还会点缀一些小型车、MPV和SUV；品牌上还是以德国奔驰、宝马和大众品牌的成熟车型为主，比较富裕的国家或城市，车型就比较好，而警用摩托车几乎就是BMW的天下；
好啦，那就话不多说，咱边看边聊吧

那就先从大众“神车”Transporter Van开始吧
说它是神车，因为它的保有量惊人，在Van界的定位就像神车Golf般的存在，几乎是所有国家警用的标配车型之一
销量上能与之匹敌的竞争对手就是Ford家的Transit Van, 还有奔驰Vito, 另外就是法系的范畴的Van
而这只是中级Van，往上还有更大号的Crafter(多次获得欧洲年度最佳Van)，往下有Caddy(这两天欧洲刚刚大换代)，警用车都能见到它们的身影

这张照片是我生活的小镇里，我每天上下班走路都要经过一个警擦局，所以总能看到各式各样的警车停那里

这是我住的小镇警察局附近警车专用停车位
每天上班走路都要经过这儿
这两辆还算是家用Van的范畴，因为四周都有玻璃
货用Van，尾部后窗是没有玻璃的
这个车的尾门有上掀式，还有对开式，各有利弊，对于警车来说，很显然对开式更方便

保有量最大的Van警车

待交付的大众Caddy警车（短轴版），这是一个专业的汽车改装企业，我每天中午走路都会经过他们的厂门口，他们大院里最多的车型就是各种Van

他家主要面对的客户就是政府机关单位的用车，比如警车，消防，医院，路政，邮政，海事……

严格的说，欧洲Caddy才是五菱宏光这个级别，或是大家熟悉的车型，就是尼桑NV200这个级别

看了Van, 下面就该旅行车登场了，而这部警车同样也是比利时的，根据车门上的印刷，这部警车属于比利时荷语区的林堡省的，我在法语区生活，我肯定是去那边玩了

早已停产型号的沃尔沃V70警车

通过车身的涂装色就很容易区分开比利时的两大语区，这辆是比利时法语区的警车
说到底，比利时虽然是个弹丸小国，但由两种语言的大区加上夹在中间的首都布鲁塞尔三个大区组成
虽然是一个国家，但各管各的，各有自己的政府班子，政策法规等；在很多细节方面都略有差异，可能就有点类似于美国的各个州一样吧，都是自治的，中央政府只是对外，而比利时还是一个君主立宪制的国家，国王只是一个象征，国家对外主要是首相内阁；
好吧，点到即止，就此打住，这个话题往深了说，太多故事！

同样是上一代的V60警车

我生活的小镇往年四月春天，也是欧洲最美的季节，Skoda Octavia Combi旅行车，也是一款使用率极高的警车车款，因为经济实惠，性价比高，并且它的后备箱空间容积几乎是同级别最大的比很多B级旅行车的空间还大, 当政务用车再合适不过了，不会浪费纳税人的钱

PS：好巧，我上辆车就是明旅，开了四年，Leasing到期，想换换口味，于是就变成了现在的法式家用MPV — Citroen C4 Picasso

上一代斯柯达明旅警车

路上偶遇一起车祸，在一个T字路口发生一起事故，警察正在处理后续事宜

仍然是斯柯达的警车

A级别往下自然就是A0级的，Polo这么小的车，也成了比利时警车的主力车型之一
上上一代Mk4 Polo中期改款车型，PQ24平台，这个尾灯比较经典了，记忆深刻，当年上海大众Polo就是这款式

老款的Polo警车

其实这个视角就是我上面提到的小镇警察局，他们楼下的停车位，我几乎每天上下班，只要不开车，走路都要从这儿经过

比Polo还低一个级别的A00级小车，菲亚特熊猫，大概和比亚迪F0属于一个级别吧，这么小的车，还四门。用这个车当警车，是不是有点搞笑? 放在国内不被人笑死，看来小比的政府是真穷，看到现在都没有看到高大上的车款，全是老百姓开的性价比最高车

而且比利时警车的车牌也是普通车牌，和民用车号牌没有任何区别，唯独这个车身涂装鲜明，很容易辨识，所以一样可以受到公众的监督
话说这小车当警车，我应该在意大利拍到才对，因为意大利的小车多，菲亚特熊猫更是满大街

比Polo还小的Fiat Panda熊猫警车，远处还是老明旅

两辆熊猫警车，是不是觉得很寒酸？实用就好，并不是所有的警车都为了装坏人，开着它去执勤也不错

又是很不起眼的车来当警车
丰田的家用MPV —Toyota Verso, 国内曾经有售—丰田逸致，卖的很不好
这个车2009年在欧洲推出，已经过去十个年头了，不知道丰田有没有打算更新换代
相比他的对手大众途安，雪铁龙Picasso，雷诺Scenic，也是同级别销量Top3车款，Verso在欧洲卖的也一般般了，毕竟是外来的和尚
远处停着的白色Van是奔驰Sprinter，也是大众Crafter的同平台兄弟车型

Toyota家用MPV来当警车，又是来搞笑的

终于看到一辆不错的车，布鲁塞尔市中心地带，去中超买老干妈。。。你懂的
Mk6 Golf 三厢版捷达Jetta，也是PQ35的最后坚守了
很快MQB的Jetta也要登录市场了，北美早已上市
欧洲本土对三厢车不感冒，很少看到Jetta，都快让人遗忘了这部车
高尔夫两厢和旅行满大街，但Jetta真心保有量很低

布鲁塞尔市中心街头的Jetta捷达警车

这边警察上街执勤都是全副武装的，旁边那个女警腰间别着手枪和各种警用小工具

我在小镇里，有时候去超市买东西，也常常遇到警察也去买，他们就“全副武装”，若无其事的和大家一起排队；他们有时也牵着警犬在小镇里四处溜达，算是一种治安巡逻吧！

荷语区的Jetta警车，旁边站着一个女警

法语区的Jetta，好巧，都停在同一个连锁超市的门口

布鲁塞尔机场看到的非常老的RA4警车，还背着一个小书包，属于RAV4第二代车型，而最新上市的已经是第五代了，旁边又是无处不在的大众T Van

又见A0级别的警车丰田Yaris，看来丰田的可靠性得到了警方的认可
已经看到三款车型了，而且都是老款存在很久的政府公务用车了，唉，你们就这么不在意形象嘛？

Toyota Yaris警车

日产上一代逍客，又是老车
还是法语区最富省的首府警用车
噢，也对，这已经是SUV了，总比A，A0级小车强多了
话说逍客这款车在欧洲非常的成功，连续多年都是同级别销量冠军，能和它争夺Top3的是，第二大众途观，第三Peugeot 3008（2018，2017两年数据都是这样排名）

日产逍客警车

有大型活动，停车场一片严正以待的警车，消防和救护车也在其中
警车是老Polo，老明旅，老标致807，最右边的是奔驰Sprinter大号Van警车
807是一款早已经停产的大型家用MPV，2002年推出，2014年结束产品周期，可见这款警车的服役时间也够长了；对应雪铁龙那边，还有兄弟车型C8

停车场一片警车

远处有消防和救护专用车辆

好了，结束比利时，开始他的邻居法国
应该是巴黎街头，很次的手机拍的，见谅！
一水的大Van，Ford Transit，能和T平起平坐的Van系列
算是既生瑜何生亮的两强，剩下的市场由众多的其它品牌Van去争夺

法国巴黎街头一溜的Van警车

就说嘛，有汽车工业的国家，往往倾向于用本国品牌的车当政府机关用车
这个热闹了，中间三辆从左至右，那是标致207的警车吧？法国整体上也是小车当道！
然后是雪铁龙两个级别的Van，大的是Jumper, 小的是Berlingo，其实还有一个中间级别的Jumpy
所以对应到Peugeot同样有三个级别的Van
现在Opel也被PSA收购了，Opel旗下的车也陆续整合到了PSA的平台上，第一款Opel的Van — Combo已经同步了，和Peugeot Rifter, Citroen Berlingo是同平台兄弟车型

法国街头的警车都采用法国车

雷诺旗下的中型Van — Traffic，这个车挂着Opel标的同平台车型是Vivaro，以及Nissan NV300，FIAT的Talento，前面说了，Van市场在欧洲，各大厂之间的联姻现象比较普遍
Traffic第一代车型1980年诞生，曾经早年由雷诺三星引入过国内，不够后来停产了
现在已经到了第三代车型，好像又要考虑引入这款车了

法国不仅有PSA，还有Renault雷诺

还是那年去巴黎，这个阵容厉害了，清一色的IVECO
其实这个品牌，在国内也老少皆知了，不过在西欧，反倒不是民用市场常见的汽车品牌
主要还是用于商用范畴，不过这是露营车改装的重要基础车型
这排车就厉害了，巴黎街头，法国宪兵队的车，大概是很重要的机关在这里
而这个位置，我记得很清楚，就在巴黎圣母院附近，想想也真够感慨的

法国宪兵队的用车，清一色的依维柯Van

上一代福克斯旅行, 仍然是法国宪兵部门的用车
特意维基百科了一下，法国宪兵是这样定义的:
国家宪兵（Gendarmerie nationale）是法国的两支警察部队之一，另一支是法国国家警察。
而法国宪兵已改隶于内政部，但仍然负责国防部的任务，担任法国军队的宪兵工作，负责执行警务，维持公共安全。所以在巴黎这个地方看来驻扎了一个宪兵大队。

福特福克斯老款警车

Dacia品牌的Duster，一款紧凑级SUV，算是和老奇骏一个平台，四驱系统也是老奇骏的
在前面一篇介绍欧洲出租车车型的时候，也出现了该车款
Dacia隶属于雷诺集团旗下的子品牌，廉价车定位
Dacia是前罗马尼亚的汽车品牌, 1966年创立，1999年被雷诺收购
在欧洲定位就等于国内的夏利，奇瑞这个级别吧
这款车卖的还是比较好的，也挂着雷诺的标卖到很多发展中国家，比如俄罗斯
好像这款车也引入国内了吧? 挂着雷洛的标！

Dacia Duster警车

终于看到一辆原汁原味的雷诺警车了，上一代的雷诺Megane两厢版
而这张照片以及车门上的文字，是在Evian小镇拍到的，对，没错，就是法国那个著名的依云矿泉水小镇里

雷诺梅甘娜，很多资深车友都知道这款车

又见福克斯的旅行版，看来福特集团和法国政府关系不错，前面用它的Transit，也用A级主流车型

终于到了德国，一个车型高大上的国度
这张是巴登-符腾堡州的一个城市的机关大楼了，也就是州联邦警察局了
忘记是那个地方了，或许是Baden-Baden

德国政府办公楼前的各种警用车

巴登-符腾堡州的首府是斯图加特，奔驰总部所在地
难怪Van之外，清色清一色的奔驰E-Class W212第四代车型
特地查了一下，BWL是德国的特殊号牌之一，属于官方公务车辆号牌
BWL = Badem-Württemberg Land official vehicles

德国警车明显高大上，没办法，就是奔驰所在的大州，政府用车自然第一优选奔驰了

又见到了Van，这个就没有啥新意了，无外乎大众T6或者奔驰Sprinter，中大号的Van

奔驰之外，德国各地看到用的最多的还是大众Passat旅行警车，好帅气，不愧是同级别卖的最好的瓦罐中型车

逼格很高的瓦罐警车

旅行车警车在德国的小城里自如的穿梭

都是德国各地街头拍到的帕萨特旅行警用车

看到的普遍都还是上一代的B7车型

大众途安，后面是NV200货用版这是亚琛下面一个挨着比利时边境的小城蒙绍，值得推荐，一般人不知道

这个是在科布伦茨了，车牌也让我记起来了
斯柯达已经停产的车型 Roomster 空间大师
算是MPV和Van的结合体吧
挺实用的一款车，不过设计有点丑
产品周期 2006-2015年

早已停产的斯柯达车型Roomster

看完两个最大的邻居法德，下面就是零星拍到的其它国家照片了
这个是我最爱去的奥地利，阿尔卑斯腹地，深秋季节，云雾缭绕
用的同样是老明旅当警车，这一代的明锐看着有点老气，但品质的确很棒

奥地利的斯柯达明锐旅行警车

奥地利著名的城市因斯布鲁克，在著名的彩色房子那条街上遇到新款明旅，2014年拍的，新款明锐好像就是那年上市的，因为我的明旅就是那年9月份提的车

奥地利因斯布鲁克街头的新明旅

比比利时还小的邻居卢森堡，帕萨特B6，也是经典的R36那一代，PQ46平台，一汽大众曾经的车型—迈腾

立陶宛的警车，欧宝的Mokka
国内有售，挂着别克的标
Opel就是这样被通用玩死的，100亿收购Opel，最后30亿又卖给法国人了
在通用手上一直赔钱，算是对通用的惩罚，毕竟是收养的孩子，没有自家孩子别克亲
不过PSA得到Opel后，经过一年的整合，发展势头非常好，看来Opel还是得靠欧洲人自己来经营