【宝马800gs还是硬汉883】为探险旅行而生 ———宝马 F 800 GS ADVENTURE 摩托车

综合自：福州骑士车友信息交友微信群
转载自：虎纠车友信息交流联盟微信公众号
正文：为探险旅行而生 ———宝马 F 800 GS ADVENTURE 摩托车
编辑整理 | 阿健
我们虎纠骑士微信群，是为了大福州城早日解除禁摩令而传播虎纠机车骑士正能量自由之翼，虎纠骑士文化精神而存在，是为了虎纠新机车骑士更好的遵守交通规则，安全骑行环境而存在。是为了新人虎纠骑士提高车技和机车知识提高而存在。

• 宝马 F 800 GS ADVENTURE，主打摩旅用途

宝马F800GS发动机采用的是直列水冷双缸机型，排量798CC，最大功率为61KW/7500转，最大扭矩为81NM/5750转。

动力表现偏向于中低转速下的输出，悬挂系统配备了43MM内径的前倒立减震，以及后独立减震，行程分别达到了230MM和215MM，并且配备了前后钢丝辐条轮毂搭配全地形轮胎，高离地间隙，高座高，标准座高就达到了880MM。

这些表明，宝马F800GS有一身越野的真功夫。

• 探险：无拘无束。

另外电子设施齐全，ABS，CBS，快速换挡系统，电子牵引力控制，减震系统为电子自动控制阻尼及回弹调节。

这些表明，宝马F800GS有一身越野的真功夫。

• 动力：毫不妥协

这些表明，宝马F800GS有一身越野的真功夫。

• 操控：随心所欲。

宝马F800GS就是一个永不妥协的铮铮铁骨硬汉，以征服山川河流为主业，兼顾一定的道路行驶能力，更狂野的ADV版本则更加的纯粹。

这些表明，宝马F800GS有一身越野的真功夫。

• 个性：无与伦比。

大排量和丰富的配置，再加上一身不凡的越野能力，适合那些专业的户外达人和拉力车狂热爱好者。

• 新F 800 GS ADVENTURE的旅行版与探险版有何区别呢？

了解，探险版比旅行版多了辅助射灯、电热车把、 LED转向灯、电子防盗系统、仪表旅程信息显示、大撑车支等配置和功能，如果车主自己加装这些配置，花费恐怕远不止原厂两款车型这一万元的差价。

• 简单总结

总而言之，武装了电子油门和电子系统的新F 800 GS ADVENTURE，在该级别的车型上又迈出了一大步——更智能、更轻松、更具驾驶乐趣。再结合合理的定价，确实给了许多机车骑士想“任性”一把的冲动。