在机车市场日益壮大的今天,很多的车友不再满足于现有的车型。相比于街车、仿赛以及探险车,越来越多的人将目光放在了复古车上,也正是因为如此,在世界的机车市场上,涌现了一大批优质的现代复古车型。而作为复古车型中必不可少的一个系列,就是来自欧洲的cafe racer,咖啡车自带的纯粹复古范让很多爱好者痴迷不已,在加上深厚的历史底蕴,咖啡机车文化也在逐步的影响着国内的车友。而今天小编要介绍的这款机车,就是被很多人誉为终极咖啡机车梦的17款宝马R NineT Pure(拿铁)!接下来,就抓紧跟着小编一起来看看这台车吧!

虽然这一款拿铁是最便宜的一款,但是,正是这样的售价以及最基本的配置,让这一款车型成为了拿铁车系中最为火爆的一款。这一点从NineT Pure的外观上就能看得出来,NineT Pure还原了拿铁机车最原始的样子,整车看不出来什么冗余的配置,干练精简的车身也是给了车友无限动手改装的空间,而者这也正是咖啡文化的精髓。

但是,简单并不意味着粗糙。从NineT Pure的很多细节上还是能够发现,作为宝马机车的精致。不论是漆面的抛光、还是充满质感的配色,都似乎在说,这是一台简单却又并不平凡的车型。尾部的LED光源也正是表明着现代车的身份。

极为精简的仪表只有一个圆形的传统指针表盘,但是在指针的下面,还有一块较小的液晶屏。这样的简约设计,为车主也提供了极大的改装空间。

NineT Pure的前叉改为了正置前叉,前刹车为Brembo对四卡钳,标配ABS,但是ASC车身稳定系统以及手把加热属于选配,要想拥有的话,还是得加一点钱的。

二合一的排气相对于双出的排气更加精简,且透过排气,还能窥到这台车的单摇臂设定,这种低调的设计也非常让人热血澎湃。

发动机一直以来都是宝马的拿手好戏,而这台NineT Pure上也是搭载了宝马最为成熟的拳击手双缸发动机,1170cc的双缸风油冷发动机最大输出马力110匹,最大功率81kw,最大扭矩达到116牛米。在同样的价位车型中,这样的数据也是算较为暴力的了。

驾驶感受上,由于NineT Pure偏向街车的设定,这款拿铁的脚踏较低,且位置靠前,极大程度地减少了骑士双腿屈伸的程度。再加上与Racer版相比更高的把手,Pure版骑行起来明显更加舒适自然。双人版的Pure在整体车身长度上也更加修长,即使是没有选装车身稳定系统,也能做到较为稳定的骑行。

总而言之,作为最便宜的拿铁车型,售价14.99万元的NineT Pure在同等价位或同等排量车型中,绝对是算得上非常有性价比的一款了。而且原车就算买回来不经过改装,也是韵味十足的,不知道您对这台车怎么看呢,欢迎在下方评论区说出你的观点!

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