1月5日,在CES 2022开幕当天,宝马中国正式发布了两款纯电旗舰车型iX xDrive 40以及iX M60,同时还公布了售价,分别为74.69万元、99.69万元。官方表示,新车将在年内开始交付,有条件的土豪不妨期待一下。
iX M60是宝马iX的高性能版本,搭载前后双电机,最大输出功率为445kW(619马力),峰值扭矩1100牛·米。该车的零百加速只需要3.8秒,但极速控制在250公里/小时。
小雷了解到,主打运动的奥迪RS、宝马M、奔驰AMG系列等车型的极速都被限制在250公里/小时以内,据说是德国汽车行业和当地环保组织有一个协议,车企必须对这些性能出色的汽车做极速限制,也有的说法是为了省仪表盘的成本。小雷认为,除非跑赛道,这些性能车即便是在高速路上也用不到这么快的速度,不需要介意厂商的限制行为。
值得一提的是,同为德系品牌的保时捷似乎不受这项协议的约束,因此它的所有车型都不受极速最高250公里/小时的限制。
外观方面,高性能版iX M60增添了更多运动风设计。格栅、轮圈等位置都做了黑化处理,辨识度很高。同时,车尾处还有特殊的黑金“M60”标识,彰显高性能跑车的身份。宝马电动车前脸的“猪鼻子”没有燃油车型那么大,看起来更加和谐,小雷还是更喜欢宝马电动豪车的造型。
不仅有足够强劲的提速性能,iX M60的电池组也经过了升级,WLTP工况下最大续航里程可达566公里,相比特斯拉Model X的560公里还要略胜一筹,超越其它主流电动汽车更是不在话下。
其它方面,新车配备前双叉臂后五连杆悬挂、M系列专属调校的双轴空气悬架以及电子控制减震器等。此外,车内也配备Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统等35项豪华配置,都快到100万了,配置肯定都是宝马能给的最好的。
至于iX xDrive 40,这款车可能是iX xDrive 50的阉割版本,价格也比后者低了整整10万元,缺这10万的小伙伴可以考虑一下。
在小雷看来,宝马iX M60奠定了该品牌在豪华电动汽车领域的地位,拥有M系列的性能水准和iX系列中最好的智能化体验,是目前该公司最顶尖的电动旗舰产品,能够与之抗衡的估计也就只有特斯拉Model X。有些消费者可能会更喜欢传统车企带来的极致性能和操控感,那么宝马iX M60无疑是更合适的选择。
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