聊车之前,先来几张亚洲龙照片,华为Mate20 Pro拍的。这是在三岔湖,天气很给力。当天主要是爱卡同学相约,晚上去吃的三岔湖翘壳。

买亚洲龙主要考虑的是混动,市场上成熟的混动车型看了几个,最终还是选择的丰田。因为之前开的汉兰达,对丰田的品质还是很放心的。加上混动车的油耗比较低,目前开了3000KM综合油耗4.5,每公里折算下来3毛多点,还是很满意的。其实,也关注过雷克萨斯ES300H,但顶配要45.8W,落地价与亚洲龙顶配相比,贵了接近20W,也就放弃了。选择顶配,主要不想再多去改装,汉兰达我改装就多折腾了好几万。

从1月19日订车,当时选的尊贵版。思前想后,最终在2月底改为旗舰版。

提车时间也就延后到了4月28日。选择旗舰版,看中了原车的通风座椅,以及14个音源的JBL音响,效果确实不错。看图说话……

提车后,没有急着上牌,因为最近的车牌都不好,基本上都是带“4”的。通过爱卡看帖以及身边朋友介绍,我选择在网上选的牌照,希望的是周一限号,所以,关注的位数是“1”和“6”,每次10个号码,最终选择了这个尾数是“6”的。

4月22日出厂的,已经满足国六标准了。

第一天提车,和汉兰达来一张合影。

亚洲龙有很多功能,厂家出于综合考虑,都隐藏了一部分。比如钥匙升窗,我就到4S店去刷了隐藏功能,现在车钥匙就可以控制关窗和升窗,天窗也可以关闭,省了不少心。

经常开车出游,电子GOU还是很有必要的。之前一直用的贝尔RX65,5年左右时间,一次都没有遭过电子眼。已经使用很习惯,所以,这次还是依然选择的这款。当然,目前价格也便宜不少了,记得几年前买的时候,价格在1700元左右。这次买,和卖家也很好的沟通过,目前价格不到1000元了。

外观功能都一样,唯一和之前的差别是产地,之前买的是加拿大生产,这次的是菲律宾。已经测试一个多月,使用效果,还是和以前的一样。

真正提车后第一个改装,是汽车喇叭。这个可能是丰田车都一样,汉兰达也是这个问题,喇叭和电瓶车的差不多,哔哔哔的声音……

平时在市区开得多的,没必要改,反正市区也禁止鸣笛。如果自驾多,山区弯道等路况,那就非常有必要了哈。我换的蜗牛喇叭,双音的那种,声音低沉洪亮,效果不错。

改装的时候,正好遇见爱卡同学的混动凯美瑞,合影一张。出明月村,一辆雷克萨斯停一块了,对比拍照!

不得不说丰田的导航,真的很“反人类”。尤其是用习惯高德或者百度导航以后,完全不适应丰田的这套系统,而且,系统更新慢,搜索信息还有不少找不到。

真正好用的,还是高德车机版,汉兰达上面就在使用,非常方便。

亚洲龙微信群的不少车友都在吐槽这个问题,我也着重关注了车机互联。车辆没有行驶的情况下,手机连接车机的Miracast还是可以的,但只要松开刹车,丰田作为安全方面考虑,立即就不能用了,车机会显示“车辆移动时视频不可用”。

我综合考虑,改装了一个同时具备CarLife 和CarPaly的模块,可以满足安卓系统以及苹果IOS系统。

目前,用华为手机测试了一段时间,还是不完美哈。比如:

1、不能触发360可视;

2、方向盘打半圈,会回到主界面;

3、手机通话以后,出现断开连接问题。

4、手机息屏,也断开连接。我也和朋友沟通过,也可能和手机设置有一定关系。

但总之,目前真的不算完美,要改装的可以多等一段时间,一些BUG可能会修复。另外提醒一点,最好不要自己动手改,这个一般人真的搞不好,可以看看下方拍的图片哈,实际难度大得多。

现在成都提亚洲龙的很多了,在亚洲龙微信群发改装直播,成都的爱卡车友也来围观,哈哈。。。

我个人的感觉,下一步要改装的两个,一是大灯,二是中网。

1、改大灯,主要是基于安全考虑,我不会改美版的鱼骨灯,但会升级LED,目前觉得照射距离确实是问题,尤其是对比汉兰达改的米石2酷动版灯光以后,差距太明显了。看看汉兰达改装的大灯效果。

好吧,再来看看亚洲龙的大灯效果

2、改中网,可能很多朋友拿车就想改这个。的确,美版的运动中网,确实显得年轻激进得多,因为国产亚洲龙3月底才上市,时间并不久,网上很多改装的都还不完美,而且,价格还居高不下。我的想法暂时不动,等市场成熟以后,再来综合考虑吧!

买车是为了代步和出游,第一次跑远一点的地方,是蒲江的明月村,距离130公里左右,跟着4S店一起去的,活动很成功。也认识了不少亚洲龙车友。明月村很不错,大家有空可以去转转,建议走成温邛高速过去,没有过路费哈!

蒲江县甘溪镇明月村,位于大五面山浅丘地带,地处蒲江、邛崃、名山三(市)县交汇处,属浅丘地区,森林覆盖率46.2%。2017年11月,明月村获评第五届全国文明村镇。明月村出产茶叶、雷竹,以及猕猴桃。

明月村“农夫集市”有雷竹鲜笋、陶艺作品、明月织染、明月美食、明月竹编等丰富多彩的明月村特色产品。周末的时间,带上家人去游玩还是非常不错的,尤其是有小朋友,染坊和陶艺很适合他们。

我后来,还约了十几位爱卡同学去,岚染工坊、明月窑都不错。周末和朋友聚聚,是很不错的地方。

说说油耗,大家可以看看用的这个APP截图,实测油耗统计,综合油耗4.49。亚洲龙不挑食,加92#汽油就行,根据统计,平均每公里费用0.32元。

厂家给的综合工况4.8,看来没有虚标。我们用图片来说明吧!

亚洲龙提车的时候,加第一箱油,表显公里数9KM。油价7.18,加油44.33升,金额318.28元。

加第2箱油,跑到亮灯,加满跳枪,表显公里数1031,实际行驶公里1022。

油价7.12,加油44.49升,金额316.76元。本次油耗4.35升/百公里。

加第3箱油,跑到亮灯,加满跳枪,表显公里数2034,实际行驶公里1003。油价7.16,加油45.84升,金额328.21元。本次油耗4.57升/百公里。

加第4箱油,跑到亮灯,加满跳枪,表显公里数3045,实际行驶公里1011。油价6.39,加油45.85升,金额292.98元。本次油耗4.54升/百公里。

最后推荐两个加油站,住在这周边的爱卡同学,可以看哈!加了几年了,油品没问题。注意看优惠时间段、优惠金额,以及地址,下方图片都有,可以参考一下。

开车两个月,说说亚洲龙的使用感受。亚洲龙目前开了3千公里,上手还是很快的。

一、先来吐槽,说说不满意的地方。

1、 大屏清晰度不够,倒车影像尤其是晚上,看着真的有点渣,不配这个价格的车型。

2、 导航问题,上面也说了,确实不适应中国市场,尤其是现在手机导航这么方便的情况下,高德百度真心好用得多,投屏问题目前不完美。

3、 油电混动车型,用电模式情况下很安静。但在安静的情况下,尤其是晚上,发动机突然开始工作,声音稍微偏大。

4、 储物箱还是太少,手扶箱的容量也太小了,放不下太多东西。

5、 杯槽太浅,稍微大点的杯子,很影响拿取储物格物品。

二、说说优点,这也是买亚洲龙的原因。

1、 车身修长,接近5米的车,TNGA架构,看着很大气,外观控没问题。

2、 油门的回馈很自然,给油非常迅速,可能是混动介入有电机的因素。

3、 隔音静谧性还不错,基本上和我的汉兰达一个水平(我的汉兰达改过音响,在原车基础上还做了隔音)。

4、 在路况较好视野开阔地带,进行了猛加速及紧急制动测试。速度到了100,紧急制动没有跑偏,刹车距离较短,TNGA架构产品给你非常足的信心。比我开的汉兰达好不少,确实值得称赞。

5、 之前还在赛道进行了高速过弯测试,方向盘指向精准,良好的抗扭刚度,为亚洲龙提供了优异稳定的侧向支撑,给你非常自信的回馈。

6、 JBL音响效果不错,音源可以识别无损音乐。1200W,14个扬声器,精准调谐的7.1声道环绕声,值得称道。

7、 最喜欢的配置是自适应巡航,速度上50后就可以开启。尤其在高速上,跟车非常舒服,掌握方向盘就可以。再配合车道保持功能,开车省心省力不少。

8、 油耗真心不错,亚洲龙主要考虑市内开车。提车后,高速、国道、市内,都跑了不少,综合油耗4.5,确实非常满意。

如果你也关注亚洲龙,更多的帖子,请移步爱卡亚洲龙论坛。

BY 爱卡汽车卡友-蜀中大将

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