先告诉大家一个消息,据说两厢版本田思域即将国产。

动力方面,参考国产三厢版思域车型的动力总成,其中包括1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

废话不多说,开始这周的ASK吧。

微信网友:悲喜

鼠哥鼠哥,三年的老粉了,翻牌必舔!本人大学刚毕业,最近家里想买一辆家用的SUV,费劲九牛二虎之力才说服了老爸买二手车,预算10万左右,平时我和老爸都会开,这个价位能买到的合资品牌,不是配置低就是车龄长,所以还是想支持一下自主品牌,看上了17款哈弗全新H6 2.0T红标智尚型,想知道这款神车到底怎么样,值得入手么?谢谢鼠哥,鼠哥真好!

哈弗H6在紧凑级SUV销量榜首屹立了N多年,这和哈弗的车型策略有着很大的关系,H6几乎会有上百款车型,各种外形各种排量,总有一款适合你。

17款的2.0T红标智尚型是中配版,当时新车指导价13.98万,现在二手车车况好的大概在9.5万上下。

哈弗制造厂位于河北保定,员工买车都会有内部折扣,所以哈弗车型在保定的价格往往会比其他地方低一些,你们懂的。

H6一惯中庸的外观设计,在这一代车型上变得大胆起来,红标“大嘴”进气格栅,蓝标“小嘴”。

一般靠近左侧驾驶员的中控旋钮是音量大小的控制,但它却是空调风量大小的控制,而音量控制旋钮是靠近副驾驶那侧的,一开始用会很不习惯。

中控屏幕自带手机支架,屏幕下沿有一个大概1CM的下沿,手机可以直接放上去,使用很方便,但是车机系统没有CarPlay。

挡杆附近用了大面积的亮黑色饰板,长时间使用后,肯定会有很多细小的划痕,影响视觉效果。

缺点:在急加速时,中控区域的内饰多少有些松散,存在一些异响。

优点:前后排乘坐空间和舒适度都不错,后排一米九的人头发都不会扫顶。

2017款H6 2.0T车型的五个特点:

1. 起步肉,中后段动力不错

长城自主研发的2.0T发动机,197匹马力,315牛·米,匹配格特拉克的7速双离合变速箱。涡轮迟滞太严重了,sport模式下会有所改善,但是又显得过于敏感。自动启停的反应速度慢,不是很实用。

2. 刹车偏软

刹车的脚感相对于德系车来说还是偏软的。

3. 油耗偏高

同样是温柔驾驶,有的2.0T车主市内百公里油耗11L左右,有的却要13.5L左右,身边的车主反映他的车市内油耗稳定在11L左右。

4. 发动机声音大

因为机舱的隔音做的不是很好,不过好在2.0T的机器声音并不算难听。

5. 双离合起步思考人生

冷车起步时,挂入D挡松开刹车,会发现过了1-2秒变速箱才会接合,车才开始慢慢动起来,反应比较慢。变速箱偶尔有顿挫。

4S店的保养费用,A保500元左右,B保不到800元,相对于这个价位的车来说,保养价格并不算便宜。另外这款车存在空调压缩机异响的通病。

要想捡漏可以考虑一下保定三日游,祝你好运哦~

B站网友:打铁的铁匠

老鼠老鼠老鼠,我要充值,回答我的问题,立马兑现,11款英菲尼迪m25,10年9月上牌,13w公里,多少值得入,别问我为啥买这个车,都是你视频看的,求解答,求翻牌,吱吱吱,呦吼吼!

英菲尼迪Q70L

英菲尼迪的M25大家有可能很少听说,但是英菲尼迪的Q70L应该在街上都见过,英菲尼迪M级就是Q70L的前身。

在C级车中很少有这么优雅圆润的设计,非常大胆,宛若一个风韵犹存的少妇,线条优美,身材丰满,符合东方审美。

例如2011款英菲尼迪M25L(进口)自动奢华版(顶配)

新车指导价58.8万,现在二手车价格在13.5万左右。

动力系统为2.5L V6发动机,代号VQ25HR,匹配7AT变速箱,最大马力235匹,最大扭矩253牛·米,0-100km/h加速8.5秒左右,综合油耗11L左右。

前置后驱,有两套进排气系统,相当于两个三缸机协同工作,动力输出非常丝滑。

整套动力系统的稳定性非常好,故障率很低,表现比同级别的BBA要强。

对比当时的『 宝马5系 』、『 奔驰E级 』、『 奥迪A6L 』来说,M25的配置算是最丰富的,「 自适应巡航 」、「 主动刹车 」、「 并线辅助 」和「 车道偏离预警 」、「 后排座椅电动调节和加热 」,但乘坐空间相对同级别对手来说较小。

内饰设计的线条同样非常大胆,不像很多C级车满满的商务气息,这种设计才能体现出真正的美感,而且内饰的做工用料非常好,即便车龄长了也很少会出现异响。

也许你会觉得日本大“奇瑞”,维修保养的费用应该不会比德系的豪华品牌贵,你错了!

A保在1100元左右,B保1800元左右,周期大保6000元左右,这还不算,维修费用更贵。

英菲尼迪G37 coupe

就拿英菲尼迪G37coupe举例,一个后杠和一块后挡风玻璃将近一万四,而且等件时间在三周左右。

整体来说英菲尼迪M25的性价比很不错,就是入手之后一定要上车损险。

优酷网友:62888

鼠哥鼠哥,工作有几年了,自己攒了差不多8万块钱,再也不想挤公交了,想买一辆属于自己的乐趣小车,个人非常喜欢六代高尔夫,看上了2012款1.4T自动舒适型,知道它的波箱有点问题,但我家这边路况还行,很少堵车,所以可以接受,求鼠哥实力分析一波!

高尔夫可以说是一代人心目中的神车,加上大众在中国的品牌溢价能力,车龄将近7年的六代高尔夫,现在还能有50%左右的残值,一般车型在4年左右就只剩50%的残值。

2012款1.4T自动舒适型当时新车14.48万,现在二手车市场价在7万上下。

1.4T涡轮增压发动机,代号EA111,匹配DQ200干式双离合,换挡迅速,爆发强,最大马力131匹,最大扭矩220牛·米,0-100km/h加速在9.2秒左右,在当时也是一个很不错的成绩,综合油耗7L左右。

车身小巧灵活,转向比较精准,刹车脚感很线性,踩多少有多少,德味十足。地板式油门踏板,心理上瞬间加10匹马力,而七代高尔夫的悬吊式油门踏板,多少差点意思。

涡轮介入的比较突兀,上一些坎的时候,轻踩油门不上,重踩就蹿,需要熟悉一段时间,这也是小排量涡轮增压的特点。

DQ200干式双离合变速箱,顿挫、异响已经是老生常谈的话题了,1-3挡,换挡十分顿挫,在爬山过程中,离合器也会发出哗啦哗啦的声音,一般情况DQ200变速箱出问题都是离合器片烧了,更换离合器片可以解决,大概3000元左右。

干式双离合只要不是长时间拥堵状态行驶,就没什么大事,你也说你家的路况很少拥堵,所以不用太担心这一点,具体问题也可以看一下上期ASK的内容。

六代高尔夫内饰

六代高尔夫的内饰大面积使用搪塑材质,触手可及之处都是软的,配有腰部支撑的真皮座椅,甚至连门把手上都包着真皮,再看看七代高尔夫满是硬塑料的内饰,

哎~还是六代香~

七代高尔夫内饰

平时保养也比较便宜,A保300多元,B保500多元,周期大保也就1500元左右,少吃两顿排骨就够保养一次了。

图为地垫下抽出的积水

买车时要注意闻闻车里有没有发霉的味道,这款高尔夫的天窗管路容易老化脱开,导致车内地毯下积水,或者去修理店看看天窗管路有没有问题,这款EA111发动机也会存在烧机油的现象。

头条网友:单眼皮大野兽

鼠哥,关注你很久啦!希望能翻到我!眼看着就双11啦,老婆给我特批了2000元用来买汽车用品,想让鼠哥安利几款实用的车品,或者有没有什么需要注意的坑,望鼠哥为小老弟解惑,翻到立马充值!

需要避的坑:

中控台避光垫(不美观,有可能致命)

由于各种厂家产品质量参差不齐,经过高温暴晒后的垫子释放出的有害物质肯定远远超标;

重点:

绝大部分车型安全气囊弹出的位置都在仪表台上,而你在放一个厚厚的垫子,肯定会影响气囊的作用。

包裹严实的座椅套(会影响侧气囊的弹出)

有很多车安全气囊的位置都在座椅靠背的侧面,如果座套把它包裹的严严实实,发生碰撞时必然会影响安全性。

节能卡、OBD或点烟器节油神器(典型智商税)

一张类似身份证大小的卡片,厂家宣称贴在加油口盖板内侧,或油箱底部,最少可以节油20%;

或是一个插在OBD、点烟器接口的东西,声称最少节油20%;

这简直就是对智商的侮辱!

中控台摆大的摆件或香水瓶(会飞的“炸弹”)

当出现激烈碰撞时,它很有可能会在车内乱飞,对车内乘员造成很大的伤害。

值得安利的:

双11的时候轮胎的折扣还是很可观的,可以在低价时囤起来,不用发货,等到需要时到店安装就好,另外也可以看看机油这类的消耗品。

靠谱的燃油添加剂

虽然燃油添加剂对于积碳严重的发动机起不到起死回生的作用,但它可以控制或减轻发动机积碳的程度。

质量好的行车记录仪

买车赠送的或是很便宜的行车记录仪,它们的可靠性很差,有可能在你不知情的情况下它已经停止录制了,等到发生事故才发现调取不到视频,所以建议平时经常检查行车记录仪的工作情况,或使用靠谱的品牌等等。

搭电宝或搭电线

车龄老一点的,或者是电瓶寿命快到了的车,有可能会亏电,没这个东西就很尴尬了。

轮胎清石钩

某宝上几块钱一个,类似于螺丝刀,手柄很长可以轻松挑出石子,非常实用的小工具。

内饰清洁软胶

这种像橡皮泥一样的软胶可以深入缝隙轻松地把脏东西沾出来,强迫症福音。

注意:一定要挑选质量好点的,有的软胶太稀了,很有可能进了小缝隙却拿不出来。

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

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