来源:钱江晚报

每一天,他们在繁华都市里奔波,在大街小巷中穿梭,送包裹、送外卖、开网约车,给我们的生活带来了极大便利。

没有波澜壮阔的场面,在日复一日、年复一年的寒风、雨雪、烈日和汗水中,他们收获着属于自己的劳动所得,这就是无数小哥们的真实写照。

不过,三百六十行,行行出状元。就是这么一群平凡的人,他们除了工作,许多人还有自己的一手绝活,并奉献着爱心,传递着正能量——他们是无所不能的小哥。

即日起,钱江晚报联合菜鸟、三通一达和百世,还有美团、饿了么、点我达以及滴滴等,推出“万能小哥”栏目。如果你身边也有正能量的小哥,欢迎给我们报料。

我在普陀山蹬着人力三轮车送快递

每天来回两趟,在机动车禁行的海岛上,包裹都是这么送

呜……早上8点多,一声长长的汽笛声中,轮船稳稳靠泊在普陀山码头。一个男子快速登上甲板,把一个个快递集包袋往下扛,再仔细堆叠在人力三轮车上,准备拉往网点,他就是普陀山中通区域负责人周海燕。

周海燕其实不是当地人,老家在重庆,来普陀山十多年了。做过厨师,开过饭店,直到2012年左右跟着亲戚干起了快递,这一干就是8年。

“可以说,我们是岛上第一批做快递的。这里四面环海,所有物资都靠船运上岛,特殊的地理环境导致岛上居民购物特别依赖快递。”周海燕说,更特殊的是,岛上没有电动车、私家车,快递送货全凭人力三轮车、自行车。

你想得到的全国土特产

都由小哥们送到普陀山

作为中国四大佛教名山之一,普陀山有“海天佛国”之称,周海燕告诉记者,说是山,其实也是环海的一个岛,到达这里唯一的方式就是坐轮渡到达普陀山码头。疫情发生之前,每年旅游旺季,这里人来人往,很是热闹。

热闹的背后,是城市生活中难得一见的宁静。

“清晨鸡鸣,鸟叫,声声入耳,在普陀山,你能感受到心中的平静和祥和。”周海燕说,这里绿化极好,即使是在寒冬,普陀山也像一块碧绿青翠的翡翠嵌在舟山群岛中,更不用说眼下的初夏,暖阳洋洋洒洒下来,穿过参天大树的阴影,投射在盘山公路上,也倒映在古朴黄墙里。

普陀山跟周海燕的老家重庆有些类似,同样的山坡陡,弯多,还有潮湿。“每年梅雨季节和南风天,地板上都是水,尤其一楼特别严重,如果适应不了气候很容易得关节炎。”

从上岛那一刻开始,周海燕就爱上了这里。

“18岁就来普陀山,刚开始主要是在饭店、酒店,实习、工作。”直到2012年,周海燕跟着亲戚干起了快递。那时候,普陀山的快递行业刚刚兴起。

“最开始发出去的件,一天一个两个,最多7件货,进来的也就20来票吧。”周海燕说,岛上买东西不方便。以买衣服为例,虽然这里有商店,但大部分都是面向游客售卖的风格,年轻女孩子们想买点时髦的衣服,需要坐船出岛,到舟山买好了,再坐船回来。

周海燕敏锐地嗅到了其中的机会,到了2015年,周海燕果断决定接手。

“虽然孤悬海上,但是岛上的人口并不少,寺庙僧人、本地居民、外地游客,大家习惯在网上购买各种商品。”周海燕介绍,陕西阎良的甜瓜,山东菏泽的土鸡蛋、烟台的红富士苹果,四川宜昌的鱼腥草……如今,这些来自全国各地的土特产,都由小哥们送到岛上居民的手上。

靠人力三轮车和步行

走遍全岛送件

许多人也许不知道,普陀山上机动车辆严格管控。根据相关管理条例,岛上商户和居民不允许有私家机动车,在普陀山除了小巴,你偶尔能看到的机动车主要是酒店宾馆或单位的,但是数量也有限。

此外,普陀山也是全面禁止电瓶车的,人力三轮车需要通过审批,“前段时间,自行车也需要通过注册备案之后,才能上路。”周海燕说。

和岛外相比,在普陀山送快递又多了一份艰辛。

周海燕回忆,最开始,人手不足,也没车子。早上7点,自己得先坐公交车,到普陀山码头,再坐船到舟山本岛,之后再坐公交车到舟山转运中心。取上货,再原路返回,这么一趟下来,交通工具都要换好几种,大概下午回到普陀山,才能开始分拣,之后走路、坐公交车去送件。“好在当时件量不多,一天几十票,也就一两个麻袋。”周海燕笑着说。

后来,周海燕先买了二手摩托车,停在舟山码头,这样在舟山就方便了一些;再过了几个月,摩托车换成了二手小货车,慢慢的,件量越来越多,周海燕专门派了一个伙伴驻守舟山,自己这才不用来回折腾。

岛上也从公交车送件,升级到了人力三轮车。几年来,每一天,他和他的小伙伴们靠步行和三轮车走遍全岛送件,海风把大家的脸吹得泛红。

周海燕告诉记者,自己的快递网点有三辆三轮车和一辆自行车,这已经是岛上快递网点中最“富裕”的了。

三轮车用来批量运输小件以及电冰箱、洗衣机类的大件,自行车则是用来派送急件和远距离的件。“三轮车里一次最多能塞约50个包裹,加起来可以达到上百斤。一天来回要送两趟,遇到上坡、下坡、台阶以及游客多的地方,都要步行推车。”

要是碰到旅游旺季,尤其在香会期,快递车只能停得远远的,一个个包裹都要靠小哥们走路扛过去。

五年业务量增了5倍

从不担心包裹丢失或被偷

除了体力上的辛苦,周海燕告诉记者,快递其实是一项繁杂的服务性工作。尤其刚开始,自己又要送件,还要处理投诉,一度想放弃。“后来冷静下来想想,出于岛上居民对快递的需要,还是决定再坚持坚持。当年怎么能想到,有一天快递会发展到现在这样如火如荼。”

周海燕告诉钱江晚报记者,近年来,寺庙里的僧人和工作人员也逐渐习惯了线上购物,普陀山中通的快递量从五年前的每天一百多票,增长至如今的六百票左右。

付出总有回报,如今,周海燕在舟山买了房买了车,带着几名快递小哥,把小日子越过越好。

更值得欣慰的是,在普陀送件,从不担心快件丢失或者被偷的情况。

周海燕解释,这也许是因为,无论是岛上居民还是外来旅客,在这里都怀有敬畏之心。

“普陀山上几乎没有不累的工作,但岛上民风淳朴,人心向善。”周海燕说,夏天天气很热,路过熟悉的商铺时,老板常常会免费送水;下雨天上坡推三轮车时,总有游客主动帮忙;遇到风浪警报,货船停运,快件被耽搁了,岛上客户也基本能谅解,这些都给了快递小哥一些宽慰。

“在普陀山做快递,虽然挺辛苦,但很充实,每天能给大家送去需要的东西,也算是一场修行吧。”周海燕说,只要可以的话,自己会一直做下去。(记者 陈婕)

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