[捷克足球员KOUBEK]捷克足球运动员?

今天，一列来自中国的列车驶入多布拉（Dobra）的终点站，准备重新装车前往下一个目的地多瑙斯特雷达（Dunajska Streda）。目前，中国有一列火车正在驶来，下个月还将有5列火车到来。这足以证明中国至斯洛伐克铁路货运新路线已步入正轨。

8月，负责该服务的DBO /北京跨欧亚国际货运代理公司和METRANS公司传来好消息：从2020年9月开始，西安-多布拉-多瑙斯特雷达列车将成为时刻表上的常规服务。9月7日，首趟列车从位于中国中心的枢纽西安出发，9月18日，在斯洛伐克城市里举行了接车仪式。

热烈的欢迎

新任中国驻斯洛伐克大使孙立杰、斯洛伐克共和国交通和建设部国务秘书Jaroslav Kmet、METRANS集团CEO Peter Kiss和ZSSK货运公司CEO Roman Gono对列车的正式抵达表示热烈欢迎。

第二辆列车今天（9月25日）进入多布拉。此后每周一将有一列火车从中国城市出发，每周五或周六将有一列火车到达多瑙斯特雷达。在这里，货物可以立即被送上开往捷克、奥地利、匈牙利或德国的火车。公司承诺，到斯洛伐克的旅程需要11天；经过中转后可以在3天内到达最终目的地。

快速路线

该服务的关键是通过乌克兰的过境路线。据Metrans公司的马丁-库贝克（Martin Koubek）说，这甚至是目前最快的路线，因为通过欧盟的其他边界时总会发生一些延误。此外，对于东欧的终端目的地来说，这条路线比经白俄罗斯和波兰的路线更具战略意义。

"我们看到这条航线的巨大潜力"，库贝克早些时候说。"海关程序可能是需要发展的，但据我听说，乌克兰愿意在不久的将来加入欧洲海关NCTS系统。从这个角度来看，通过乌克兰运输火车可能会变得更加容易。"

#西安##斯洛伐克##中欧班列再创历史新高#