每天,“120”急救人员都在与死亡和速度较量,在反复发生的事情中拯救着另一条生动的生命。
酷暑天,“120”进入一年中最忙碌的时节。昨天,记者来到市急救中心体验一线急救人员的工作,亲身感受“120”的速度与责任。
1分钟出车,速度就是生命
早上7点20分,急救医生孙建宏来到太湖急救分站。穿上白大褂,他开始仔细检查急救药品、器械,看看药品需不需要添加,查查氧气够不够……一番准备工作做下来,刚好到上班时间7点45分。
刚坐下没多久,7点54分,警报响起!LED电子屏上显示:清晏路路口发生电动车和小车相撞事故,电动车驾驶员倒地不起。孙建宏拎起药箱和搭档担架员、驾驶员一路小跑到车上,车子出发。记者一看表,整个过程不到1分钟。来到事故现场,只见一位中年男子躺在地上,检查发现其左手手腕骨折,从快速上夹板固定,抬上担架,送医院,全程急救只用了40分钟。
9点20分、10点15分、11点28分……一个白班,救护车出车共7趟,急救三人组每次出车回来都汗流浃背,但他们几乎来不及喝口水就立即投入下一次“战斗”。“时间比任何东西都要宝贵,多争取一分钟,就可能多挽救一条生命。”采访中,这是急救三人组集体的心声。
跪地施救50分钟,膝盖麻木酸痛
今年31岁的孙建宏和妻子都是奔波在一线的急救医生,这意味着他们承担了双份的责任。“从恋爱到结婚再到儿子诞生,我俩几乎没逛过街,没看过电影,忙起来甚至几天碰不到面。”他说。7月19日夜里,他连续成功抢救2名猝死病人,其中,为一名患者实施心肺复苏长达50分钟,1分钟时间须胸外按压100-120次,全程跪地施救,抢救结束后,他的膝盖跪得麻木酸痛,手掌按得通红,“但看到病人心跳、呼吸恢复,我觉得再苦再累都值得。”
“我们面对的病人,不是呕吐、昏迷,就是骨折、流血……遇到种种惨烈的场景,不能有任何嫌弃、犹豫之心。”担架员杨建国记得有一次车祸,患者被死死压在车下,身子分成两段,看到此情景不少人当场恐惧呕吐,但他却“不乱阵脚”,继续投入抢救,“看来我心理素质强,天生适合干这行。”他笑着说。
中午11点20分,他们小跑着去食堂打饭吃,“趁着间隙赶紧吃饭,说不定下一秒就要出车了。”孙建宏说,吃饭吃一半扔下饭盆是常有的事,最晚的一次他吃上午饭已经下午2点半了,泡了碗方便面。果然,5分钟不到,警报又响了。
最郁闷,车堵路上没人让
在实际工作中,急救车常被一些因素羁绊住宝贵的速度。记者跟车发现,一路上,即使遇到“堵点”,也没有一辆社会车辆让路,在一次急救车闯红灯经过一个路口时,甚至还有车子抢行。看到这一幕,驾驶员朱绪树很是郁闷:“我们闯红灯也不是为了自己,是为了能帮病人多争取一点抢救的时间啊。”他拿出一张报纸,指着上面的一则新闻“7月14日镇江开出首张罚单,不避让救护车罚款200元扣3分”,羡慕不已:“无锡也能这么执行就好了。”
“我们不怕累,不怕辛苦,就怕病人、家属、社会不理解。”孙建宏说,有时上家里急救时,输液没有做到“一针见血”,遭病人家属骂,还有急救医生遭醉酒者殴打,“不过这些情况毕竟是少数,多数百姓还是理解我们、感谢我们的。”
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