红旗H5是目前市场上销量最好的国产燃料B级车,平均每月销量在5000辆左右,今年1月销量为1.2万辆,高于别克、军委、丰田、亚洲龙的销量,迎来了高光时刻。目前红旗H5即将换代,新型车型将于今年7月26日正式上市。对于这辆车的升级,大部分消费者都给予了肯定的评价,但从官网上目前公布的价格来看,很多消费者觉得无法接受。

据弘基汽车网站报道,新鸿基H5最低配置车型的价格为15.98万韩元,与不久前上市的新款蒙迪欧的售价一致。福特近年来比较没落,但蒙迪欧在“江湖”的地位和声誉略胜红旗H5,新型蒙迪欧全系均搭载2.0T大功率发动机,与8AT变速箱一致,可输出238Pa最大马力和376N m的最高扭矩。这样优秀的动力总成能卖出15.98万件。

曾经红旗H5是B级车,但终端打折后只卖A级车价格,正面竞争对手实际上是大众速度等车型。虽然换代后红旗H5左右升级明显,定位和价格也在暴涨,但我仍然代表网友提问:“新款红旗H5真的有这个实力吗?”我想问。

外观上新车确实氛围很好,整体形状和他大哥红旗H9差不多,只是细节部分和车身尺寸略有不同。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),外观名言)新车的长宽分别为498818751470毫米,轴距达到2920毫米,车身长度、宽度、轴距的相对现金在销售车型上都有所增加,只有高度保持不变。

装修方面红旗H5也采用了新的设计语言,与现金红旗H9不同。在智能化和科技化方面,新车升级明显。该车将配备12.6英寸垂直控制大屏幕和全尺寸液晶屏。另外,方向盘和变速杆的造型也全面升级,看起来更加高档和精致。虽然有大屏幕,但新车上仍保留着空调控制区等部分实体按钮,受到好评。

中控台、门把手、中央扶手区域覆盖着真皮材料,皮革座椅在充电和触摸时也可以围成圆圈。坐垫长度合适,对腿的支架感很明显,但后排通道不是纯平的,中间有3 ~ 5厘米高的凸起。后排有独立排气口和2个USB接口,但没有更高级别的空调独立控制面板。

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动力总成的升级,是本次新款红旗H5改款的重头戏。燃油版车型将提供1.5T、2.0T两种动力,除此之外新款红旗H5还将提供1.5T混动版车型,并搭载自主研发的混合动力系统。

入门款车型搭载的1.5T发动机可输出124kW最大功率和258N·m的峰值扭矩,峰值扭矩转速区间为1300~4500rpm,这意味着此发动机拥有不错的低扭输出能力,与之相匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。官网数据显示,1.5T车型综合油耗为6L/100km,百公里加速时间9.5秒,发动机拥有39.06%的热效率。

2.0T版本可提供165kW的最大功率和340N·m的峰值扭矩,并匹配爱信8AT变速箱。官网显示该版本车型综合油耗为6.4L/100km,百公里加速时间7.8秒。

混动版车型将搭载1.5T混动专用发动机,引擎最大功率和扭矩分别为115kW、255N·m,匹配E-CVT变速箱,综合油耗是5.1L/100km,百公里加速时间8秒。全系车型的底盘均采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂架构。

红旗H5本次换代性能升级明显,这方面毋庸置疑。但15.98万的起售价可能会劝退一批人,不过红旗毕竟是国产豪华品牌,再加上酷似红旗H9的霸气设计和性能方面的升级,还有免费保养等政策加持,新款H5还是有一定的竞争力的。

那么问题来了,新款红旗H9和新款蒙迪欧在起售价一致的情况下,你会选谁呢?欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。

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