每位记者:所有主编:裴建如

由于地缘政治和能源危机,欧洲的电动车正在失去利用成本的优势。

9月26日新华社援引BBC报道,英国汽车服务企业RAC的调查显示,在过去4个月里,英国电动公交车高速充电堆价格上涨了42%。

据RAC统计,今年5月以来,充电桩价格平均为18.75便士(约合人民币1.44元)/千瓦时(目前价格为63.29便士(约合人民币4.87元)/千瓦时)。数据显示,如果车主完全使用高速或超高速公共充电桩,车辆每英里的电费约为18便士,相比之下汽油成本为每英里19便士,柴油为每英里21便士。

目前的情况是,电动汽车外出充电成本仍然低于加油汽油或柴油车的成本,但最近的数据显示,由于电力成本的急剧增加,这一差距正在缩小。这些数据清楚地表明,经常使用公共高速或超高速充电桩的车主受到最严重的影响。“RAC发言人西蒙威廉姆斯说。

最近,受电动车能量补充成本的困扰,太阳能汽车成为了车圈的“新宠儿”。2017年推出世界上第一辆太阳能电动车Sono Sion的德国初创公司Sono Motors宣布,该车型将从2023年下半年开始投入生产,芬兰Valmet Automotive将负责生产制造。该公司的目标是在7年内生产约25.7万辆太阳能汽车。

照片来源:Sono Motors主页截图

据官方公布,截至9月1日,这辆车的预订量已超过2万辆。据Sono Motors网站报道,Sion太阳能电动汽车的价格为2.99万欧元(约合人民币20.63万韩元)。据悉,作为紧凑的5门位置家用轿车,WLTP续航里程为305公里的54kWh电池组,整个汽车共有456个太阳能电池,每周可提供约112公里的续航里程,约16公里。如果天气比较好,这个数字最多可以达到245公里。当局表示,该里程可以充分满足车主日常短途旅行的需求。

照片来源:Sono Motors主页截图

有趣的是,Sono Sion就荷兰光年汽车公司第一款太阳能车型“光年0号”达到176万韩元的售价相比,只有20万韩元的售价引起了网民们的热烈讨论。很多网民纷纷表示:“这个价格可以考虑!“另外,‘这周下雨怎么办?’也有网民说。“”这辆车不能停在车库里。“但是也有网民对新事物的出现表示支持。”智能环保,应该可以宣传。" "

图片来源:新浪微博

对于光线可能增加的续航里程,以官方慕尼黑地区为例,在不同的月份和不同的照明条件下,该车型每周用太阳能补充的公里数从6月阳光最多的245公里到12月云最少的21公里不等。

照片来源:Sono Motors主页截图

但是目前资本市场对Sono Motors和太阳能汽车的看法仍然存在分歧。2021年11月17日,Sono Motors在美股上市,从第一天开始迎来暴涨,收盘增长率达到154.67%,市值达到26.39亿美元。但是,与电动汽车创业公司Rivian、Lucid和Nikola一样,Sono Motors在上市时没有获得稳定的收入。公开数据显示,从2016年成立到上市,该公司累计亏损约为1.88亿欧元(约合7.47亿元人民币)。

随后,伴随更换零部件供应商、推迟产品发布时间等负面新闻,Sono Motors股价一路暴跌,每股股价从最高时的47.49美元一路跌至2022年9月27日收盘时的2.58美元,市值也较上市时缩水91.7%。英国拉夫伯勒大学名誉教授、汽车工业学会会长、汽车专家吉姆•萨克曾公开表示:“太阳能电池板一直没能成为汽车的重要特征,因为它们只能利用有限的表面积进行充电。”

Sono Motors上市以来股价走势图 (图片来源:东方财富)

但这并未阻挡人们利用太阳能为汽车充电的尝试。近期,另一家由荷兰光年汽车公司设计的量产版太阳能汽车“光年0号”也在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。设计方称,如果每天行驶不超过35公里,在天气足够好的情况下,这款车能行驶7个月无需额外充电,不过其车型售价高达25万欧元(约合人民币172.6万元)。

尽管当前的太阳能汽车并不具备高性价比,想要普及推广难度极大,但仍有广阔的想象空间。当前,受油价高企、零部件供应不足、原材料价格飞涨等因素影响,汽车行业正面临不小的成本压力。国际能源署方面认为,随着油价逼近历史新高,太阳能的价格仍比较便宜,太阳能汽车与传统动力汽车相比仍有竞争力。

Sono Motors方面表示,接下来会在美国和欧洲对Sion车型进行极端环境测试、碰撞测试、驾驶动态测试以及系列验证测试,测试完成后于明年在芬兰大规模量产。

每日经济新闻

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