【特斯拉轿车价格】特斯拉进入中高端市场，降至17.5万人，国内电动汽车怎么玩？

如果去掉汽车上最重要的两个零件方向盘和踏板，你敢开车吗？

别以为这是惊悚故事。

2023年，特斯拉将推出具有全自动驾驶系统的新型经济电动汽车。

除去方向盘和踏板后，价格预计将下降到17.5万韩元/台。

该计划在9月初的高盛科技会议上也得到了特斯拉投资关系主管的确认：特斯拉要想成为大规模汽车制造商，就需要广泛的产品组合，包括更便宜的电动车。

但是对电动汽车企业来说，做“廉价”的工作并不容易。一直以来，给电动车降低成本是所有新能源车企业面临的共同难题。

单纯减少汽车零部件并不能最大限度地提高制造成本。因为电池是其中的“战略”。

在纯电车领域，电源电池是整个零部件成本的最大部分，占新能源汽车制造成本的40% ~ 50%，有时甚至高达60%。

因此，电池价格一直是影响车辆价格的关键因素。

电动汽车的领头羊特斯拉也在早期特斯拉模型中，电池成本约占车辆的四分之一。

所以特斯拉虽然贵，但实际上进入自己口袋的钱并不多。因为大部分利润流入电池制造商。(因此，特斯拉在过去的十多年里一直处于亏损状态，直到2020年第三季度才实现首次盈利。)。

这次特斯拉制定降价计划，也是因为特斯拉开发了性价比更高的新型电池——680电池。

4680电池对特斯拉的重要性

特斯拉一直是新能源界高端车的代表。

高价格可以准确锁定高净值客户群，但同时也意味着拒绝大量普通消费者。

这种营销路线过去很行得通，当时特斯拉相当于高科技、环保、前卫的代名词。

近十年来，随着全球电动车的全速发展，这种优势正在被其他车企稀释。宝马、奔驰等高端车系纷纷推出电动汽车，特斯拉贵族标签也逐渐淡化。

特斯拉的绝对竞争优势正在消失。

今年上半年电动车销售排行榜上，特斯拉仍然排在第一位，但仔细看可以发现，中国的新能源车企业占据了排行榜的一半。整体销量加起来超过美国特斯拉，甚至其他国家品牌的销量

量。

在过去特斯拉辉煌的十多年间，中国的新能源汽车正如破土之竹，迅猛生长。比亚迪、吉利、小鹏、蔚来……众多国产品牌的电动汽车走入国际市场。

今年比亚迪更是持续数月取得月销10万辆以上的成绩，销量一度超越特斯拉。

国产电动车销量好的一个重要原因是定位中端，价格不贵，才会有更多消费者选择购买。

4680电池的面世，是特斯拉从“高端”走向“亲民”的良好契机。4680电池对特斯拉最大的意义或许在于可帮助其吸引更多的消费者。（替换4680电池后，Model3售价会降至十几万，Model Y也会降至25万元以下。）

如特斯拉官方所解释的，采用新型电池的特斯拉Model Y的参数、性能与价格的组合，门槛更低，适合大部分用户。

而对于性能有更强大要求的消费者，则可以选择Model Y性能版或长续航版。

特斯拉降价对国内电动车行业有影响吗

毫无疑问，特斯拉降价，短期来看对我国电动汽车的销量势必会造成影响。

但从长远来看，还真未必。

1、我国的电动汽车研发技术领先。

新能源汽车是近十几年发展起来的全新技术体系，汽车的核心技术主要包括电机、动力系统和芯片技术。而这几项的新兴技术中国都遥遥领先。

经过数十年的发展，我国电机技术的研发能力已经远超欧洲各造车大国。

动力电池技术更不用说，在全球动力电池产能主要集中地（中韩日）内，中国排名第一。欧洲的大众、宝马以及特斯拉的动力电池都需要从中国购买。

2，拥有完整汽车制造产业链，可有效控制成本。

大家都知道，建造一辆电动汽车单靠车企是无法独立完成的，它需要有上万个零件组装而成。

而这些零件又分别对应上百家上游企业。

拿特斯拉Model 3来讲。这上万个零件需要对接的零件公司有超过200家。

这么多零部件，只要任何一家供货不及时，零部件无法保证齐套，都不能组装为一辆完整的汽车。

而如今市场上，拥有最强完整汽车产业链的国家就在中国。

拿江浙沪一带来说。

单汽车工厂就有 49 个，注册资金达 5000 万的零部件公司公司 2189 家。

光是上海，从东到西就分布着三个产业集群：以上汽大众为核心的嘉定安亭；上汽乘用车、特斯拉为核心的临港；以及上汽通用所在地浦东金桥。

这样一套完整的产业链让电车行业运行更高效，在国内就可完成选配与运输，极大程度地降低了各个环节的成本。

3、与4680电池对标的麒麟电池明年投产。

虽然特斯拉有4680电池保驾，我国也有即将上市的宁德时代的CTP3.0麒麟电池护航。

这款对标特斯拉4680电池——麒麟电池（CTP3.0）各方面性能不输4680。

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比 4680 系统可以提升 13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。

总之，国内已经拥有一切便于电动车发展的条件。此次特斯拉唯一的优势在于，这款新车将于明年上市，降价后确实极具竞争力，从时间上是占得了先机。

但再过两三年，随着新型电池的普遍应用，电车行业成本集体下降后，又会是怎样的新局面呢？

（完）邦尼—海外房产管理_海外房产出租_海外房产托管_海外房产网_海外短租—bonni