中新经委9月28日电(小雕)28日,第1万多辆L9在常州下线。对于经历过8月交货量的理想车来说,理想的L9在9月交货成绩非常重要。
异常车26日降低了第三季度车辆交付预测,将之前的2.7万辆车交付预测从2.9万辆车调整为2.55万辆,从0.15万辆减少到0.35万辆。据悉,原本2.7万至2.9万辆之间的配送预测,在市场上已经被认为是悲观的期待。
对此,异常车在公告中解释说,此次交货前景下调受到供应链的限制。
中国汽车流通协会新能源分部秘书长张洪认为,理想汽车的主要生产基地和供应链受到四川、高温和电力紧张的影响,生产能力跟不上订单,降低了第三季度的交货预期。
回顾过去的交货数据,8月交货量为4571辆,比7月的10422辆下降了56%,同比下降了52%,这也是理想汽车销售量连续第二个月下降的原因。
这个成绩比“乌小丽”中其他两个地方低得多。威瑞汽车和鹏汽车8月交付了1.0677万辆和0.9578万辆。而且,理想车的交货量也与其他新势力背道而驰。同期,零跑汽车为1.2525万辆,纳塔汽车为1.6017万辆。
中博联智库特聘专家张翔认为,理想车交付量的下降在一定程度上受到新车型的影响,理想的L8、L9上市给了消费者观望的空间。
为了实现最新的交货前景,理想车必须在9月份交付1.5万辆车,理想L9将于8月30日正式开始交付。承载着9月交货的重担,会想起理想的L9销售量吗?
“理想的L9自6月21日发布以来,累计预订量超过5万人,其中确认订购量超过3万人。”8月初,理想汽车联合创始人兼董事长沈亚南公开表示。
东吴证券预测,理想的L9稳定月销售的大概率将挑战15000台。开源证券研究表明,8月份交货量或暂时性大幅下降主要是因为理想的ONE订单需求不好,同时L9产能上升在8月份贡献较小,预计9月份交货量将上升到1万辆以上。
新产品方面,理想车最近宣布新车L8提前到9月30日发布,提供pro和MAX两种车型选项。
在整个市长/市场方面,胜合会9月份对新能源狭义乘用车零售做出了58万辆预测,同比增长73.9%,环比增长9.5%,渗透率为29.7%。
28日,以上汽车杭州下跌7.87%,报收95.35港元。
富道证券在研究报告中表示,随着8月底理想的L9开始交付,订单逐渐释放,理想的交付压力将得到缓解,理想的股价将在短期内受到刺激。但是,新车型的公布在短期内也可能引发股价的快速上涨,但从长期来看,最终要落地实际销售情况。(更多报道线索请联系本文作者UDG:NIUCHAOGE @ C)(中信经纬应用)
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责任编辑:李中原
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