【新能源汽车政策】如果市场再次接受利润，新能源汽车购置税免除政策将推迟到明年

最近，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》(以下简称《公告》)，并对购买日期为2023年1月1日至2023年12月31日的新能源汽车进行了发布。

根据《公告》，免除车辆购置税的新能源汽车通过工业和信息化部、税务总局发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。从《目录》上市之日起，购买《目录》的纯电动汽车、插件混合动力(包括增加计划)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。购买税减免后，消费者购买市面上主要的新能源车型，可以获得从几千韩元到数万韩元的多种优惠。

对此，江西能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示，免除新能源汽车购置税对市场有很大的推动作用。在消费方面，也可以提高消费者购买汽车的意志。

“目前减免新能源车辆购置税的好政策可以大大降低消费者购买车辆的成本。”设备商以售价在30万韩元左右的汽车为例，国家补贴叠加的购置税减免后，购车费用可以便宜4万韩元左右。

据媒体报道，新能源汽车免征车辆购置税政策持续实施到2023年底，这是2014年我国首次实行新能源汽车购置税免征政策以来第三次继续实施该优惠政策，预计将免除汽车购置税1000亿韩元。

全国乘用车市长/市场信息联合会最近公布的最新数据显示，汽车市长/市场宣传力度仍然保持较高水平，主流汽车企业都增加了优惠活动力度。其中，8月主流合资品牌零售77万台，同比增长18%，环比增长3%。自主品牌零售85万台，同比增长41%，环比持平。自有品牌在国内的零售份额为45.8%，同比增长3.8%。

全国乘用车市长/市场信息联合会秘书长崔东秀表示，新能源汽车购买补贴将于今年晚些时候结束，如果继续免除一年的购置税，将为市场提供缓冲。但是崔东洙主张，新能源汽车免除购置税只是暂时的措施，最终将恢复征税。

资料来源：万维网