6月27日比亚迪在互动平台回答投资者问题时表示:“刀片电池可以充电3000多个,行驶120万公里。”一直都知道比亚迪刀片电池很强,但真正了解到它的寿命,不得不感慨:比亚迪陈宇。
(图源:深交所互通平台)
根据以前的汽车强制报废标准,如果私家车使用年限超过15年或里程超过60万公里,就要申请报废。比亚迪刀片电池可以行驶120万公里,比报废标准多一倍以上,寿命真的很长。即使每年能行驶6万公里,报废电池也需要20年左右的时间。
刀片电池和DM-i超级混动技术是比亚迪的两项核心技术,帮助比亚迪在国内新能源汽车市场上高歌猛进,稳定老大的位置。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)其中DM-i混合发电机入选清华汽车系教材,并被列入教材封面。比亚迪当局公布的发电机解体视频吸引了16万名围观者。
(图源:比亚迪公式)
刀片电池成功通过了国内最苛刻的“针刺测试”,官方高喊刀片电池永远不着火的口号,具有国内一流的安全性。另外,电池模块采用蜂窝“三明治”结构,提高了刚度和强度,提高了防碰撞和滚轴性能。对于最新的海豹来说,BYD通过CTC技术融合了电池和车身,进一步增强了电池的安全性,制造了“不断碰撞的电动汽车”。
从行业口碑及汽车销售来看,比亚迪刀片电池确实有明显的表现,苹果也在积极寻求与比亚迪的合作。目前成为比亚迪刀片电池客户的汽车企业已经不少,包括红旗、长安汽车、丰田、福特、戴姆勒等。不久前比亚迪高管私下做出了回应,未来将为特斯拉提供刀片电池。
(图源:比亚迪公式)
刀片式电池在安全性和寿命方面确实具有突出的优点,使用寿命快,充电可能是目前最大的短板。刀片式电池使用磷酸铁锂电池,能量密度约为140Wh/kg,考虑到电池管理系统和其他组件,电池模块的卷利用率约为60%。宁德市时代发布的麒麟电池、能量密度为255Wh/kg,体积利用率达到72%,还支持快速充电10分钟等。
比亚迪刀片电池与市面上最新的电源电池相比,仍然有很多短板。今后,汽车续航里程将成为汽车企业最大的宣传卖点,突破纯电动续航1000公里的车型也将陆续上市。比亚迪要想在电动汽车市场继续占据优势,就必须在电池领域投资更多的研发,提供性能更高的刀片式电池2.0。
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