微蓝7定位纯电动合作小SUV,基于通用全球BEV2平台的整体轮廓看起来像小号的ANKOVI GX。

微蓝色7采用没有格栅的前脸设计,使前脸看起来简洁前卫。使用了LED前照灯,贯穿前面的LED日光灯特别,雾灯附近有方向指示灯。(大卫亚设)(Northern Exposure)。

logo的一圈蓝色圆环也是证明新能源车的标志。新车带有全景,在标志下可以看到安装了前置摄像头。(莎士比亚,LOGO,Northern Exposure)。

侧面看起来很小,很有活力,车的长宽分别为4264/1767/1618(mm),轴距为2675mm,个子不高,但轴距已经达到了小型SUV的水平。

香草是17英寸银色黑色双色香草,品牌为米其林,规格为215/50 R17。

后视镜采用双色设计,增加了很多黑色元素,时尚感引人注目,后视镜集成了转向灯和摄像头。

尾巴是简洁的风格,线条画出一定的层次感,特别是细节设计,更加可爱。

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最值得一说的就是分体式尾灯,最上方为转向灯以及贯穿式的示宽灯,刹车灯位于保险杠两侧,倒车灯则在最下方中间位置。

内饰造型明显区别于别克别的车型,中控线条曲折复杂,带来一定的层次感,同时8英寸液晶仪表+10英寸的多媒体屏幕带来昡目的科技效果。

【内容源自百家号,发布时间<20220704>如有侵权,请联系作者删除】

当前中国汽车市场蓬勃发展,车型众多,每年也都有不少新车型上市,尤其是SUV车型。随着收入的逐步提高,购买家用车的预算变得更高了,但不变的是:还是不知道如何选车,手握20万元预算,这对很多人而言是一个"幸福的烦恼"。中国汽车市场近年来另一个变化就是消费者快速年轻化,和老一代人购车更多考虑"面子"需求不同,年轻消费者普遍更加务实,追求实用同时也乐于接受新技术。

所以很多年轻消费者购车时把目光投向了新能源纯电动汽车,从前20万元级别的电动车型多数都是"新势力"品牌,合资车企对于市场的响应这次慢了半拍,而凭借合资车企丰富的造车经验和技术积累,经过研发周期之后推出的纯电动车型一样是竞争力十足。

今天就给大家介绍一款20万元以内的纯电动SUV,续航500公里的别克微蓝7。

科技时尚的外观内饰

微蓝7虽然是纯电动车型,但依然延续了别克燃油车型的总体设计风格,并且在细节上做了更多科技化和年轻化的点缀。这样的好处是保留了品牌的辨识度,同时传统的车身比例也更容易被更多消费者所接受。

前脸设计层次分明,别克燃油车上的飞翼式进气格栅进化为了由LED日间行车灯和前大灯组成的一体式灯带,两侧泪痕式雾灯区配上吞噬前包围,更加视觉冲击力。

饱满丰富的腰线勾勒出了很强的力量感,贯穿式尾灯的设计也很有辨识度,整车设计非常对年轻人的胃口。微蓝7的车身长宽高尺寸是4264/1767/1618mm,轴距是2675mm,兼顾了车内空间和城市拥挤路况下的灵活性。

内饰方面微蓝7也延续了别克家族的中央环抱式中控台设计,整体布局与别克燃油车型无异,上手毫无难度。很少见的金色装饰条让人眼前一亮,方向盘上别克车标的蓝色装饰也是新能源车型的专属。

10英寸的高清中控屏中采用了别克eConnect智能网联系统,Apple CarPlay/百度CarLife映射、语音交互控制、OTA在线升级、iBuick App远程查看车辆状态等常规功能自然不会缺席,值得一提的是这套系统还接入了百度生态,深度整合了百度人工智能,打通了人、车、生活的连接渠道,为消费者带来了更具智慧的用车体验。另外从用户角度出发,为了不让用户因为流量费用的担忧,而让这套系统成为“花瓶”,别克还有每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

高效动力系统

微蓝7采用了别克新能源车型平台,搭载eMotion智能电驱科技。不同于一些过分追求动力性能噱头的车型,微蓝7更加注重家用车的实用性。微蓝7采用了容量为55.6kWh的三元锂电池组,续航里程为500km。500km的优秀续航表现对于日常用车来说已经绰绰有余了,而且在微蓝7只用了相对较小的电池最做到了更高的续航里程,足以体现出驱动系统的高效。另外微蓝7在快充状态下0.65小时即可充满80%的电量,对于家庭用车来说完全没有电量不足的里程焦虑。

当然微蓝7没有追求过剩的动力不代表它动力弱,毕竟动力性能是电动机的优势环节,微蓝7搭载了功率可达130kW、峰值扭矩360N·m的电动机,动力参数远超同价位的燃油车,搭配微蓝7有着不同的驾驶模式和动能回收强度可供选择,动力表现是更接近燃油车还是电动车都可以随时切换,满足不同驾驶习惯的消费者。

电池组方面,微蓝7的电芯来自LG化学,采用了极耳冲压超声波焊专利技术、隔热泡棉、带加强筋的钢制托盘设计等技术来提高电池组的安全性,实现了IP67的密封等级,可保证最.高要求的防尘和水下1米浸泡30分钟的防水性能。同时电池还具备电池的主动冷却与加热功能电芯级智能温度管理系统,让电池组在零下35度低温至55度超高温的环境中都能稳定发挥性能。

全方位安全保障

微蓝7采用了新能源汽车专属平台,从车身结构层面就考虑到了电动汽车与燃油汽车的不同,例如电池的安装位置,不同于“油改电”车型简单的将电池悬挂在车底,微蓝7的电池包整体置于纵梁结构内,满足ASIL(国家安全标准GBT34359汽车安全完整性等级)中“D”最.高功能安全等级,同时微蓝7的车身在开发时就参照CNCAP 5星标准,高强度钢材应用比例高达78%,保障被动安全性的坚实可靠。同时电池、电机、电控享8年或16万公里原厂质保,给你更长久、更安心的陪伴。

主动安全方面微蓝7整车搭载大量传感器及雷达装置,可实现包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警等在内的多种智能安全辅助功能,用科技为安全保驾护航,同时还有8气囊的被动安全配置全方位守护。

小结

别克作为老牌合资车企,微蓝7就是别克技术实力的证明,全面均衡又不乏一些亮点,正是家用车型应该有的样子,同时一切从用户需求角度出发的设计理念,也体现了传统大厂的务实。

对于20万元家用车的消费者,不妨多了解一些微蓝7,相信这款车总有能打动你的点。如果还是对新能源车型有所顾虑,那也无妨,别克推出了“优新享”融资租赁方案。“优新享”融资租赁方案是别克推出的全新的租售模式,消费者只需缴纳一小部分保证金(可退)即可享受0首付0利率的24期或36期融租周期,期满后消费者可以选择支付尾款买断、成为正式车主或者退还车辆。创新的销售模式减小了消费者购车的资金压力,同时也明确了车辆的保值率和二手车出售渠道,让消费者不必担忧电动车二手残值过低的问题,安心购车。

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