【众泰芝麻】从4.98万韩元到中泰大学试运行芝麻eZ。

无论是最近热门电影《头号玩家》中未来的DMC-12车型，还是最近众多智能互联企业的奇特之处，BITEN、WiMA归根到底主要是为了解决用户的出行问题。当然，今天试驾的新款中泰达迈新能源芝麻eZ这款小车也是为了更好地解决部分人的出行需求。(那是什么？)(威廉莎士比亚。)。

说它是一辆小车也不为过。用经典台词来说，“怎么了？小时候不能满足你吗？“今天我要试试这辆小车，看它能不能满足我在这三方面的要求！

载人运载器：3个布局和大容量行李箱

在众多小型电动车中，车外的小形状和车内的大空间一直是设计的矛盾点，如何权衡“小的和大的”的比重，将考验汽车企业对这辆车的重视程度。(莎士比亚，哈姆雷特，小，小，小，小，小，小)。

芝麻eZ与同等级车型相比，车身大小没有太大优势，但作为小型车，如何分配好车内外的空间显得更加重要。通过一天的试驾，可以很好地感受到芝麻eZ给司机带来的空间感。

2018芝麻eZ为用户提供白黑、橙黑、紫银、蓝白四种颜色体系，支持个性化贴膜定制和重塑，满足用户的多种个性化需求。

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芝麻eZ在内饰设计上依旧延续了简洁的科技风，带着一丝熟悉感的造型也是因为众多消费者很认同这样的设计。另外中控台及变速箱部分大量使用碳纤维装饰板包覆，整体内饰风格简约且具有品质感。

小结：作为一款两座的微型车，车内的乘坐空间不会显得压抑，储物空间也称得上够用，在载人载物方面可以满足用户正常代步所需。

城市代步：小巧灵活动力够用

如果用一句话概括芝麻eZ这款车的动态感受的话，我想这是一款小巧灵活的在低速区拥有不错加速度的小车。

虽然在车身空间尺寸上不如同级别车型，但是毫无疑问在性能上芝麻eZ拥有着明显的优势，同时作为微型车在续航能力上也很有竞争力。

小结：对于芝麻eZ这款车，城市代步最合适不过了，停车容易行车也很灵活，较强的续航能力也可以保证在市区内的驾驶需要，而且更为重要的是它的用车成本每公里还不到一毛钱。

质量可靠：新能源专用平台上正向研发打造

芝麻eZ车虽小，但是从计划到最终的量产，每一项的研发步骤都没少，而且还采用了大迈新能源的sesa@me新能源专用平台正向打造而来。

芝麻eZ采用了高强度承载式车身结构设计，大量的高强度钢板兼顾着安全、舒适以及轻量化。在国家标准的安全碰撞试验中，不论侧面还是正面碰撞都能有效抑制车身的变形，保护车内驾乘人员的生命安全。不仅如此，芝麻eZ搭载的三元锂电池的电池PACK防尘防水等级达到了目前最高的IP67，并经过海水浸泡、低温火烧、碰撞挤压、短路、过充/放电等多种极端条件严苛测试，均未出现起火或爆炸现象。

编辑总结：2018款芝麻eZ拥有着比较低的购买难度和用车难度，所以很适合刚刚步入社会的年轻群体，另外车身小巧的优势也让这款车成为家庭代步的理想选择，关键还有效的解决了一部分道路停车难的问题，所以如果您也需要一款漂亮可爱并且代步出门还不限行的电动车的话，这款芝麻eZ值得考虑一下。