【纯车】我能站在c位吗？——纯电动汽车零跑C01试车

新能源汽车产业总是大浪淘沙，激烈的竞争，最终能生存下来的车企都是性价比、技术、人性化、安全性、各种前卫设计上能够满足消费者更高需求的佼佼者，经过几年的发展，零跑也向消费者证明了它是这样的车企，零跑C01是C11之后的第二个车型，零跑

从外观上看，zeron C01整体设计没有采用复杂的线条，看起来非常光滑自然，平坦宽阔的前部也产生了很好的力量感。(威廉莎士比亚，坦普林(Templin))。

车辆采用穿透式设计的电灯组，中间的穿透灯有48个发光装置，不仅可以显示流水和呼吸动态，还支持解锁、上锁、和我一起回家、找车叫、慢慢充电等多种灯模式，并支持OTA升级。

车辆采用斜挎包形状，无框车门、隐藏门环等，新车侧使用丰富的腰线勾勒轮廓，屋顶天窗与后窗连接在一起，给人一种更加动态的感觉。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

对于车身尺寸，新车的长宽分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。据悉，新车的抗风系数仅为0.226。

对于轮胎，车辆是19英寸半封闭式车轮和马牌轮胎，大小为245/45 R19。

汽车后部，新车滑梯设计有助于提高空气动力学效果，减少空气阻力。

另外，新车车辆前后配重接近50:50，操作感更好。同时，尾部使用穿透式尾灯，中央是零跑的标志标志。

装修方面，除方向盘外，几乎没有设置物理按钮，除了全液晶仪表外，还有中控屏幕和副驾驶员侧屏幕、支持三屏联动、支持副驾驶屏幕独立蓝牙访问、支持音乐三屏互通等。

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采用高通SA 8155P数字座舱芯片，搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，能识别大多数自然语音命令，营造出较强的科技感。

配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。

在其它配置方面，车辆采用AI人脸识别启动，最多支持8组ID记忆。车舱内采用镀银隔热全景天幕以及双层夹胶镀膜。在音响系统方面，车辆拥有12个扬声器。掀背式的设计让后备厢有着不错的开口角度，同时搭配可以按照4/6比例放倒的座椅，应对一些大件物品也不在话下，官方宣称的行李厢容积为496L。

车辆的安全配置也非常齐全，全车配备有多颗摄像头，搭载Leapmotor Pilot智能驾驶，全系标配23项辅助驾驶功能。

动力方面，车辆将提供搭载最大功率200kW的单电机版本以及最大功率400kW的双电机版本，其中四驱双电机高性能版的0-100km/h加速为3.66秒。悬架系统方面，车辆采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。同时零跑C01采用CTC电池底盘一体化结构。

零跑C01共发布后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版及四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版共5个配置版本，目前已知三款高配车辆搭载90kWh超大容量动力电池。官方表示，车辆未来可兼容800V高压平台，支持400kW超级快充。

此外，新车还搭载了智能电动全时四驱系统，前后驱固定扭力分配比50:50，带来更好的操控性能。

在大家关注的静谧舒适性方面，零跑C01同样可以称得上是行业佼佼者的存在，零跑C01在整车静谧性打造上花费的诸多心思：零跑C01针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰五大系统进行了135项NVH专项提升优化，使得整车噪声达到行业一流水平，零跑C01选择了专用舒适静音轮胎、双层夹胶镀膜+Low-E玻璃、前排隔音玻璃等都能够有效降低噪音污染。

综合来看，在20万-30万元的电动车细分市场，零跑C01绝对是一款值得推荐的新生势力。