【江淮同悦】江淮同岳减速器维修：异常声音严重，电机故障维修费用是多少？

虽然很多汽车朋友在电动车上没有变速器，再也不用担心变速器故障维修，但今天这个江淮同乐的减速器故障似乎再次给人们展示了变速箱故障的阴影。果真如此吗？事实上，电动汽车没有变速器，但没有和原来一样的变速箱，但有减速器，减速器也可以说是广义的变速箱。

首先，错误性能

汽车行驶时李小龙难以忍受，嗡嗡声不停，速度越快声音越大。仪表上还打开了乌龟形状的故障灯。因为是电动车的接头，所以电动车的减速器和我们传统的变速箱根据结果还是不一样的，零部件结构也有差异，所以它的噪音也有自己的特点。(大卫亚设)。

二、维护过程

通过长期的维修经验，可以从声音的特性判断故障的来源。于是，我举起了汽车底部的减速器。从电机与减速器连接的位置上，厚厚的金属杂质闪现在眼前，可见机械损坏严重。据师傅说，再开几万公里，内部牙齿也会被完全清除，磨损的地方几乎看不到油。这个损坏的现场无疑暴露了设计上的缺陷。

继续打开减速器，异音就是从它发出来的。磁铁吸附着厚厚的金属杂质，像毛毛虫一样。师傅说，只要找到金属杂质的来源，事件就会破裂。卸下齿轮的瞬间，满是铁屑的零件闪现在眼前，齿轮旋转时会发生剧烈的异常。为了让大家看得更清楚，师傅切下轴承，可以看出珠子严重受损。

珠子上凹凸不平的地方磨损了，齿轮旋转时不能顺利通过，力的不平衡导致剧烈的异响。损坏到这种程度，相关部件不得不再次更换。然后其他地方也修好了。通过不到一天的劳动，这个江淮同乐成功地修好了。

三、电动汽车，如“玩具”

电动汽车发展迅速，但本身的稳定性也暴露了背后基础设施工作的不足。例如，这种江淮同列减速器的结构设计不能避免人们生病。师傅幽默地说：现在泡茶就像做玩具一样。两个箱子，四个轮子，整个都能跑。由于内部结构过于简单，很多细节中经常性的精炼不足，放热总是一个问题，还有加速油液变质，使齿轮在乏油状态下干燥等问题。而且，这种减速器的问题不仅仅是这个。相信车主们更有发言权。

维修摘要

电动车没有原来意义上的变速箱，但减速器是不可缺少的，如果是汽车，可能会发生与传统变速箱类似的故障。尤其是减速器电机、控制模块方面的故障，很多维修机构经常建议更换总成，所以很多汽车朋友抱怨电动车差速器维修价格昂贵。其实不是这样。变速箱专业维修人员工厂很便宜。这里是4S店和综合修理厂的委托维修机构，所以没有中间商参与，价格是来源价格。师傅说，我们对一般故障的维修不需要更换总和，一般一天就能修好，而且有质量保证。1