【电动邦】王传福：要坚持磷酸铁锂作为动力电池的正确技术路线

9月23日，比亚迪董事长王传福在2022中国电动汽车百人会上表示，我国锂资源可以满足全国3亿辆汽车的全面电动化需求。另外，王传福还呼吁：“要坚持磷酸铁锂作为动力电池的正确技术路线，同时发展纯电动和电混合技术路线。”

接下来，我们将展开王传福提出的两项呼吁。

要坚持以磷酸铁锂为动力电池的正确技术路线

国内最近发现了很多锂矿，虽然开采没有那么快，但随着市场的快速增长，供应不足。我国锂资源总体上可以满足全国3亿多辆汽车全面电气化的需求。钴资源主要分布在刚果、澳大利亚和印度尼西亚，我国探明的钴矿储量不到2%，镍资源占全球约4%。我国钴镍的储量不能满足汽车的全面电动化，我国不能从石油“颈部”转换为钴和镍“颈部”。

比亚迪通过磷酸铁锂的升级改造，将边缘化技术重新引向了业界的正道。

我国磷酸铁锂每月负载量已从2019年最低的15%提高到今年最高的67%，保持快速增长，我们必须坚持这一正确的战略方向。

应坚持纯电、塞混合技术路线的并行发展。

目前，我国一半的家庭是无车家庭，电力混淆实现了远距离用油、短距离用电、家庭第一辆车“油油油烟机”。

纯电动汽车重点解决了汽车增购需求，电动混动汽车有效地解决了家庭的首次购买和更换需求。

电动混动车的变革比较温和，对产业链的变动和冲击最小。电动混合汽车是实现双碳目标的重要途径，在促进新能源汽车快速发展的同时，保证转型期产业链及供应链稳定，有助于燃油车向纯电动车的平稳过渡。