【理想电动汽车】虽然晚了！理想的第二生产基地确定后，投资60亿韩元左右，就能减少私利

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来源|位置960

有消息称，以上汽车将收购北京现代第一工厂，投资60亿韩元改造为以上汽车全球旗舰工厂。到目前为止，理想的汽车和北京现代双方都作出了响应，尚未收到相关消息。

的确，理想车第二生产基地确实在北京顺义。

三家“蔚小李”展开生产能力竞争，制定“中国第一家智能电动车企业”计划是理想的，但与现实有N个生产基地的差异。

第二生产基地计划生产能力25万台

芒果以上的汽车在北京会有很大的动作。

据未来汽车日报报道，理想汽车全球旗舰工厂将在北京顺义落户。据引用的图片显示，总投资额为60亿韩元，根据原北京现代日工厂工厂工厂及土地资源，打造数字化、柔性智能制造工厂，进行车辆、关键零部件、自动驾驶等核心技术开发，支持自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等技术人才2000多人。该项目计划于2023年投入生产，2024年工业产值达300亿元。

媒体要求对异常方面进行验证，收到的答复是尚未收到相关消息，也没有发表评论。

目前还不确定消息是否属实。可以肯定的是，理想车第二生产基地将确定顺义。

选择地960在北京市顺义区政府网站公布的《顺义区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要》中，理想汽车第二生产基地每年25万辆，增程纯电动SUV生产基地被列入顺义区“第十四个五年计划”期间的重大工程项目。

北京，理想汽车的大本营。

2020年底，理想汽车在北京城新总部园区，北京汽车和家居信息技术有限公司投资25亿元，占地108亩，总建筑面积6.5万平方米。总部是国家独立创新示范基地、中关村纯议员的FLOS顺义汽车和创意产业园基地，集办公室、设计、研发、试制等功能于一体。

今年直营零售中心突破了200家

随着“碳高峰”、“碳中立”概念的提出，新能源迎来了一个火热的时代。

作为第一梯队的新势力，理想的汽车是R & ampd、加快部署生产和销售三大网络。

1.增设研究开发中心。今年2月，理想汽车在上海推出了“新型车型的完美研发；具有“d能力”的研发人员；宣布成立d中心。规模超过2000人，北京R & amp将与d队进行同等的部署。据悉，上海研究开发中心已于4月末入住嘉定区。

2.年产量可以上升到20万台。理想的汽车常州工厂每年新增10万台新工厂，新车间预计2022年完工，届时年产量可能上升到20万台。

3.今年以上汽车直营零售中心将超过200家，9月、月、月销量将超过10，000家。5月1日，理想的汽车直营零售中心在北京、上海等地5家店共同开业。29日，天津、重庆、赣州等地共开设了8家店铺，截至目前，全国有82家以上的汽车直营零售中心。

以上在内部信中表示，预计中国2025年智能电动车销量将超过800万辆，理想车以20%的市长/市场份额，即达到160万辆的销量，成为中国第一大智能电动车企业。

以目前的生产能力来看，理想汽车的唯一生产工厂常州日产最多可以达到500辆。由于核心不足，无法达到最大生产能力，预计9月生产能力将突破1万台。即使2022年新工厂完工后全部投入使用，年产量20万台与2025年160万台的销售量相比，相差7倍。

提高生产能力刻不容缓。

威来大厂年生产量可以提高到24万台

与第一梯队一起，“韦小丽”3家展开了生产能力竞争。

威瑞汽车投出了每年能生产100万辆的世界级汽车花园。4月29日，威瑞计划投资500亿韩元，与合肥市政府共同建设新桥智能电动汽车产业园(NeoPark)，占地16950亩，车辆产能100万辆/年，电池产能100GWh/年。

现阶段继续深化代工模式，威来汽车和江淮集团续约3年，代工的江淮工厂加马力每年可扩大到24万辆。

小鹏4基地最高年产量55万台

鹏鹏汽车随后是4辆R & ampD中心四大生产基地相继登场。

5月，小鹏深圳研发中心正式开业。何小鹏说，未来12个月，深圳研发ampd人员将扩充到500人以上。至此，小鹏汽车已拥有4个研发中心，官方网站显示，其他3个研发中心分别在广州、北京、上海。

4月，小鹏汽车选定武汉第四个生产基地，占地约1100亩，车辆及动力总厂，研发amp建设D中心，预计年产10万台，最高生产能力达到15-20万台，预计2023年投入生产。

目前大鹏汽车投入使用的生产基地有2个，正在建设的2个，目前每年可生产25万台，其中郑州的海马大鹏智能工厂每年可生产15万台。自建的造景工厂一期每年生产10万台。位于广州知识城的另一个地助基地正在建设中，计划每年生产10万台，预计2022年底完工。

2023年，鹏汽车4基地全部投入使用后，年产量最高可达50-55万辆。

相比之下，目前威瑞汽车和鹏汽车每年可以突破20万辆，理想的汽车每年可以生产10万辆生产工厂。从生产能力来看，理想已经落后了。