【奇瑞s18】23日第19版后面是“妖股”ST曙光“消失”之谜。

华泰汽车董事长张秀根“失联”后，6年来多次出现“内斗压宫”的曙光汽车，终于迎来了解放的曙光？

曙光汽车仍在“寻找”真正的操纵者。

9月19日晚，ST曙光收到监管工作单后，再次发布公告，说明华泰汽车张秀根是否被公安机关逮捕。上市公司董事会至今无法确认，申请延期答复。

此前，一个月前，新成立新能源和智能汽车公司的曙光集团因与小米、康峰锂等巨头的“迁徙”丑闻，股价在23日出现了19盘的强劲势头。

直到ST反复内斗，曙光汽车终于挂上了股权拍卖，但在一发林文中无法联系到原大股东实权者，结构调整的道路仍然存在很大的不确定性。

股票拍卖前失去了联系。

据19日最新公告，上交所上市公司管理部日前接到公司第二大股东宣传中绿色出海一号投资企业(有限合伙)的举报称，ST曙光实态者张秀根于8月10日因涉嫌诈骗罪被公安机关逮捕。

对此，上市公司表示，无法确认相关情况。华泰汽车没有提供相关证据，将进一步确认实际控制人张秀根老师无法联系的具体情况，并提出不超过2个交易日的答复延期申请。

据2022年中报报道，华泰汽车集团有限公司直接持有ST徐光柱式1.34亿股，占总股份的19.77%，被列为第一大股东。张秀根是华泰汽车董事长，拥有华泰汽车99%的股份，是徐光柱式的实际经理人。

据14日公布，上市公司股票在24个交易日上涨了18次，累计涨幅达到124.93%，此后自8月中旬以来无法与实际经理人张秀根老师取得联系，与控股股东和泰汽车集团“沟通正常”。

对此，华泰汽车给出的回答模棱两可地说：“实际控制人张秀根身体不好。”“公司正试图与家人联系。”没有张秀根会长失去联系的信息泄露情况。张秀根的儿子、华泰汽车董事张洪良表示，对实际控制人的具体情况以上述答复为准。

张秀根为什么失去联系了？对上市公司有什么影响？

据此前宣布，ST曙光控股股东华泰汽车持有的公司9789.5万股无限制销售流通股将于2022年10月10日至11日在京东拍卖平台通过拍卖清偿债务，目前拍卖事项正处于公示阶段。最终完成股权交割并进行的话，公司治理股权可能会发生变化。

但是，股权拥有方华泰汽车对此次拍卖不承认。华泰汽车表示，法院执行法官没有传达任何法律文件，也没有征求对股票价值评估的意见，也没有通知徐光柱式的价值评估，也没有通知将进行拍卖的公告。法院执行法官没有对华泰汽车生效裁判文件项目下的抵押担保担保财产进行评估程序或优先拍卖，而是直接进行了西光州式拍卖。公司将启动相关法律程序，保护自己的合法权益。

对此，ST曙光表示，实际控制人无法联系，公司控股股东将对此次拍卖采取司法手段，此次股权拍卖能否举行存在不确定性。

公司准备拍卖控股权，实权者以“身体不好”为由突然失去联系，是否有故意“跑步”的嫌疑？

徘徊在门外的白衣骑士

股权拍卖没有一个八字，但重组已经有了“目标”。

资料显示，曙光汽车成立于1951年，2000年注册于a股，主要从事轻型汽车、商用车、车桥等汽车零部件业务，在东北和北部地区汽车产业版图中占有重要地位，旗下有黄海汽车和曙光车桥及零部件两大品牌。

据老虎财经报道，9月6日和9月8日，曙光汽车在北京通州连续成立了两家新公司，分别是北京曙光智行新能源汽车技术有限公司和北京曙光智驱系统技术有限公司。

据传闻，小米汽车注册地址也在北京，或者为了获得汽车制造资格和工厂，将收购恒大汽车、宝沃汽车、ST曙光、北汽等其中一家。

另一个“丑闻大象”是关峰锂产业。

8月30日，助理国务卿徐光东已与张凤利业签署了合作协议，双方表示将在锂电池技术及固体混合型锂电池领域进行合作。另外，针对投资者提出的与关峰锂电合作协议内容问题，徐光东汽车也在投资者平台上回答说：“张峰锂电和曙光合作是为了全心全意的产品业务合作、面膜业务合作和投资合作。”

一些市长/市场人士推测：“江峰也可能听说了谁要投资曙光汽车，未来可能有较大的起步量，所以急于绑定合同，想先占坑。”据悉，目前曙光汽车的锂合作伙伴包括宁德市、比亚迪、桑顿等多家电池企业。

对于上面提到的李柱雪，ST曙光最近在市场上有传言说小米公司、张峰锂业可能掌握ST曙光。经过公司董事会的确认，没有其他重要信息需要公开。建议市场不要过分解读。

6年股权纠纷

关键是大股东们不愿意放弃ST曙光这个“上市壳”。

华泰汽车的前身成立于2000年，曾“仿制”SUV和轿车车型，此后产品油耗过高、做工粗糙等问题在业界逐渐边缘化。

虽然被称为汽车集团，但华泰汽车在房地产、金融、煤矿开采等领域更著名的行动，习惯于通过贷款和负债不断扩大资本运营规模，积累了巨额负债和风险。

2018年华泰汽车在负债300亿韩元的情况下结合了投票权

委托的方式，31亿撬动上市公司曙光汽车21.27%表决权，并拿下新能源乘用车/商用车两张生产资质。

完成过户后，华泰汽车顺势调整了股权结构，将张秀根一人“推向台前”。

天眼查数据显示，张秀根之子张宏亮曾持有华泰汽车76%的股权，张秀根持有华泰汽车24%的股权。而在2018年12月份，张宏亮退出华泰汽车，张秀根一人持有99%股权，成为曙光汽车实控人，苗小龙则持有华泰汽车1%的股权。

根据ST曙光8月最新公告，自2018年8月以来，华泰汽车所持ST曙光股份已经被司法冻结17次之多，目前所持股份100%均被冻结，占公司总股本的19.77%。而此轮股权拍卖中涉及9789.5万股，占华泰汽车所持股权73.29%，占公司总股本14.49%。

时任华泰汽车总裁的王向银甚至豪言，要构建“从A00级到10米长大客车的业内最全新能源产品线”，“2020年，华泰要完成50万辆销量目标，跻身主流汽车品牌行列。”

然而，近年来曙光汽车经营不善，也引发内部强烈摩擦。

2021年，华泰汽车拟让曙光股份出资1.32亿元，“接盘”自己旗下子公司天津美亚新能源汽车手中两个停产多年的“过气车型”，即奇瑞S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）及相关固定与无形资产。

该动作引发中小股东“强烈反弹”。2022年4月9日，曙光股份中小股东发出“自行召集”临时股东大会的通知，决定对终止前述关联交易和对董事会和监事会进行改选等22项议案进行表决，临时股东大会于5月5日召开。

随后，曙光股份称该通知违规无效。在上市公司看来，这是部分中小股东无视现任董事及监事，以期恶意收购上市公司，自导自演的一出大戏。公司就相关争议向法院申请的行为保全已获法院裁定同意，上述临时股东大会决议不具备实际效力。

耐人寻味的是，关于此次张秀根“失联”，ST曙光透露，张秀根未在公司担任职务，也不参与具体生产经营活动。公司目前一切生产经营情况正常，各项工作有序开展。

不管事，却“单手”紧握控股权的张秀根，究竟身在何处？ST曙光中小股东与外界意向买家，仍焦急等待一个答案。