【大众油电混合】大众途观L PHEV:销售25.78万件，油耗降低到1.8L，你怎么看？

简介：插头混合模型既可以外部充电，也可以纯电模式。长途驾驶不必担心巡航焦虑。此外，还可以使用绿卡。这是目前很多人购买汽车的首选。今天，我们将向大家介绍一种型号，即蒸汽大众L PHEV，然后我们将对其进行全面的评价，并看到其产品的威力。

售价：大众馆L PHEV制造商指导价25.78-26.88万韩元，今天我们评价的是L PHEV 2022节430PHEV插头混战主力版，也就是大众馆L PHEV的顶级型号。目前市面上有0.4万元的终端价格优惠和免征购置税和悬挂新能源绿卡的政策优势，具有一定的吸引力。

外观：就个人而言，大众途观L PHEV的车辆外观还是很成功的。至少上市的人还没有外观设计丑，前脸采用大众家最新的设计元素，上层格栅采用多边形设计，与扁平化的对等团队融合一体感，看起来更强。全面大众标志侧贴有PHEV字样，表明插头混合的身份。

到了车身侧面，穿过腰线，从前灯组延伸到尾灯组，感官上提高了整个侧面的视觉长度。(威廉莎士比亚(Wind Summer))(以英语发言)。(以英语发言)另外，车身周围还加了镀铬点缀，提高了车辆的精致度。除此之外，车辆尾部还使用了大量平坦的线条来制造较好的层次感，两侧尾灯形状非常有辨识力，内光源为LED形式，开灯后光源看起来非常细腻、有质感，结实后包围内添加了双向双出的设计运动氛围更强。

底盘悬架方面：使用前MACPERSON式独立悬架后是多连杆独立悬架，悬架调整比较均衡，对软硬度的设置合理。底盘质感反映在高速行驶阶段，车身和悬架的整体感很强，经过大颠簸或起伏的路面，整个悬架的回弹阻尼看起来很高档，这也为车内人员提供了舒适。

尺寸：新车的长宽分别为4733/1859/1673mm，轴距为2791mm、1859mm，轴距为2791mm，表明车内有非常宽敞的乘坐空间。身高180厘米的人在老馆L PHEV车里总能找到合适的坐姿。即使是长途乘坐，给人感觉路径崎岖的区间也不会有不便。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，身高180厘米，身高名言)此外，座椅采用皮革包裹，支持电动调节/腰部支撑调节，具有电加热模式，座椅填充物选择合理，座椅支撑感、包裹性也很好。

后排，新途观L PHEV支持靠背角度控制，配有三个独立调整头枕、中央扶手。长途乘坐也不会很累，后座可以按4/6分之一的比例倒放，推倒后座后，和行李箱基本持平，为装载大件物品奠定了基础。

装修方面采用简洁

时尚的设计理念，这也是大众最新的设计之一，悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设计。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行点缀。

途观L PHEV车型的全液晶仪表盘达到了10.3英寸规格，还是很有科技感的，多功能方向盘也采用了真皮材质包裹，还提供了方向盘加热功能。安全配置上，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、360度全景影像、主动刹车等功能还是齐全的。

动力方面：搭载了一台1.4T涡轮增压发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率110kW（150Ps），而驱动电机的最大功率为85kW（116Ps），纯电模式下续航里程可达55km。这样的动力使得途观L PHEV车型0-100km加速只需要8.2秒，这个表现还是很给力的，而且NEDC工况下的综合油耗低至1.8L/100km，燃油经济性非常出色，长期使用下来，每月都能省下不少钱。传动方面则提供了6速双离合变速箱，不过采用的是更稳定的湿式结构。

总结：以上就是我们对大众途观L PHEV车型的全面解析，可以看出途观L PHEV这款SUV有着不错的产品力与竞争力，无论是外观、尺寸、底盘悬架、丰富的配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点，而且还可实现55km的纯电续航，最重要的它的价格并不贵，对于手头有二十多万预算还在考虑传统燃油SUV车型的消费者来说，也许大众途观L PHEV车型是一个更理智的选择。