【比亚迪元】比亚迪“元EV”四年茶的感觉

#头条制作挑战赛#我是第一代EV用户。到目前为止，已经超过了7万公里。现在4年来，我来说说我的汽车经验。

1.关于续航问题，第一代原智库标记为305公里。现在经过这么长时间的测试，实际上可以跑240 ~ 260公里左右。四年后电池衰减不明显。基本上四年前能跑多远，现在也能跑那么多。夏天不开空调，每100公里12度，冬天14度，平均13度左右。

2.关于充电问题，现在大城市的充电桩已经很方便了，微信支付宝上有很多小程序，找起来也很方便，很多高速服务区也有充电桩，充电也可以快一个小时左右，有车位的话，带的桩子可以一夜之间装满，直接插入板可以装满24小时。

3.费用问题直接在充电堆上面充电，一次7毛到4元，平均1元1元一次电面1公里的费用是1毛23。我上下班来回50公里的话，一个月不到200韩元，燃油车下去的话，油价接近1000韩元。

4.优点：西安可以无限制地在公交车专用道、市政府停车位上免费停车2小时，一般外出基本足够，一年停车费可以节省很多钱。比较方便，想去的话去的时候不用考虑成本。维护费用低，总体来说一年比燃油车节约一万元。

5.不足。有恒速鸡排，每周要充两次电，现在比亚迪元新产品可以跑500公里。如果真的能跑400，一周充电一次就可以了。长跑不方便，不能走太远的路。对城市上班族来说很完美，不建议喜欢自驾的人。(大卫亚设)。

建议：都可以根据实际情况选择。普通城市上班族汽车成本低，有固定停车位，夜间充电不耽误时间。新plus现在可以跑505公里。实际上，应该可以充电三四百，一周一次。或者比较能接受。一般短途自驾都能满足。缺点是有点贵。四年后，电池技术可能比原来提高了很多。总之，你可以根据实际需求购买。