随着汽车需求的不断变化,越来越多的消费者开始选择新能源模式。毕竟实用性真的很好,之后新能源也是未来汽车产业发展的大趋势,同样现在国内新能源车型也很多。那么,现在的新能源纯电车用什么车型比较好呢?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)最近有网友说,如果NATA U是一款非常好的纯战SUV,NATA U到底会怎么样?接下来,小亮将对大家进行整体评价。

娜塔U 2022智能400三元锂

Nata U定位为紧凑型SUV,供应商指导价格为12.38万件,主要定位家庭市场,到底怎么样?接下来请往下看。车型版本是娜塔U 2022型智能400三元锂。

娜塔U 2022智能400三元锂

我们先来看看娜塔U外观。整体外观确实很好,看起来很运动。很适合现在的主流。前脸看起来干净干练。线条丰富,能产生好的视觉效果。底部格栅更一般,小亮个人认为加入镀铬元素会使质感更突出。(约翰f肯尼迪)。

娜塔U 2022智能400三元锂

两边LED头灯的颜值也很高,也增加了很多区分,功能配置还有日间行车灯、调节大灯高度、关闭大灯延迟等功能。

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车身设计突出了运动的一面,压线呈上升趋势,直接移动到尾灯尾灯上,展现出整体运动,车身地板也使用包围包裹等,不仅突出了运动,还突出了实用的一面。纳塔U车身尺寸长宽为4549/1860/1628毫米,轴距为2770毫米,尺寸属于同一等级的车型。

纳塔U 2022智能400三元锂

底部轮毂更一般,但不太显眼,但前后轮胎规格为225/60 R18。

纳塔U 2022智能400三元锂

尾部设计有层次,是贯穿式整体尾灯设计,很适合目前主流,地板也很好地体现了像车身一样利用包围包裹的实用性。

室内设计让我感觉更加舒适,车内大面积使用了柔软的包裹,中控设计层次感也很好,很适合现在主流,中控配有8英寸的中控屏幕,8英寸的LCD仪表显示屏也能营造出一定的技术氛围。

构成方面的娜塔U也很好。辅助操作配置有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动停车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,智能互联性也有GPS导航系统、导航道路信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

空间表现也比较好。根据乘坐感觉,无论是腿部空间还是头部空间都很充足,座位的包裹性也很好,可以体验宽敞舒适的乘坐体验。

动力方面是163马力永久/同步电动机,匹配电动汽车管制变速器,最大扭矩为210N m,官方给出的百公里加速时间为9.5秒,客观上这个水平也达到了这个水平。

电池类型为三元锂电池,电池容量为54.34kWh,纯电寿命里程为400公里,综合使用足够了,也适合家庭使用。充电方面为0.5小时(80%),慢充电时间为7小时。

写在最后

那么娜塔U怎么样?根据总体评价,个人认为娜塔U的各个方面确实比较均衡,而且这个水平也应该表达出来,也比较适合家庭使用,那么娜塔U是怎么看待这辆车的呢?

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