根据最新公布的乘用车保险销量,1 ~ 8月纯电动乘用车销量为2342058辆,同比增长100%。同时,通过国内成熟的汽车产业链,我们的消费者可以从不同价位选择心仪的车型。现在我们来看看不同价位的销售排行榜版。

在5万韩元以下的纯电动轿车销售排行榜上,吴玲红光迷你芙以267877辆的销售获得冠军,超过了以下9款车型的销售总和,展现了实力。樱桃QQ冰淇淋以58030位居第三,更加引人注目。小车身,低廉的售价,再加上每公里不到1美分的耗电量,仍然很有吸引力。

在价值5-10万韩元的纯电动轿车销售排行榜上,樱桃蚂蚁以63003辆的销售位居榜首,其次是娜塔V和零跑T03。比亚迪旗下的小型纯战SUV原料药也以35875辆列入名单。

就10-15万韩元的纯电动乘用车销售排行榜而言,目前是市长/市场需求量最大的分段价格市场,比亚迪占据绝对优势,有5种车型上榜,其中海豚、原加号、PLUS分居排行榜的前三名。广汽艾安的AION S获得第四名,实力可见一斑。

在价值15-20万韩元的纯电动轿车销售排行榜中,广汽安的AION Y以57552辆的成绩名列第一,甚至申世力、鹏P5和鹏G3这两款车型也榜上有名。

在20-30万韩元的纯电动车销售排行榜上,比亚迪汉EV以78722辆的销售成绩获得冠军,目前在4S店航站楼比亚迪汉EV仍在等车。产能赶上后,销量“优势”会更大。在大众的ID系列中,有4种车型上榜,整体销售成绩可圈可点。

特斯拉的model Y和model 3在30万元以上的纯电动轿车销售排行榜中排名前二,拥有较大的相对优势,其次威来汽车的4种车型榜上有名,传统豪华品牌几乎没有存在感。

对于插入式混合动力轿车1-8月的销售排名,在10-20万韩元的时间里,比亚迪仍然拥有强大的实力,名列前四。传统合资品牌本田和别克各有一款车型上榜。

20-30万韩元的插头混合动力轿车销售排名比亚迪汉DM和唐DM平分,超过5万辆,可以说是分居冠亚军。提问系M5以29619辆的销量位居第三,实力也不容小觑,后面是大众品牌的4个兄弟车型。

在30万韩元以上的插头混合动力轿车销售排名中,理想的ONE以75461辆的销售位居第一。传统奢侈品牌有五种车型、BBA各车型和沃尔沃两种车型上榜,上市数量上外资品牌损失仅挽回了一局。

[结论]从新能源轿车销售排行榜中各车型的比重可以看出,国内自主品牌在新能源领域的布局很深,实力很强。传统合资品牌、日系的影响基本可以忽略不计,但只有大众通过决断的转换来宣传ID系列车型。新能源领域,国内自主品牌实现弯道超车了吗?欢迎来到森林剑夫(Forrest Gump)。请在下面的评论区留言,分享你的观点。

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