利差领先,随着国家相关产业及相关大城市限购措施的出台,如今新能源汽车领域已经成为汽车市场的绝对新生力量,日益增长。各大国产车企业看到其中的机会,纷纷加入该集团,瞬间各款产品陆续上市。
帝豪不用说吉利的重要性,今天的帝豪也从单发制造的车型发展成了组队的车系。其中,帝豪GS是符合现在年轻人偏好的跨境特别车型。现在再次用作蓝本,新的纯电动车型帝豪GSe出现在大家的视野中。
外观:GS的设计要素持续存在,细节略有调整。
外观上,新车采用了与燃料板车型相似的设计风格,前面的进气格栅和雾灯的形状与燃料板车型截然不同。封闭式进气格栅更突出GSe电动车的位置。此外,车身侧面还配有新能源标志和充电口。
新车是基于最新的帝豪GS制造的,新车看起来与燃料板设计相似,但进气格栅和雾灯周围的形状和燃料板不同。封闭式进气格栅更突出电动车的位置。也是吉利旗下的第一款纯电动SUV。
车身侧面,吉利迪豪GSe保持着与现金完全一致的设计风格,具有跨界腰线设计,下面配有运动大型车轮,充满了运动型气氛。其中,前面部挡泥板上面镶嵌着强调新能源位置和性能的Logo,被识别为“EV400”,并集成了充电口设计。
吉利首款纯电动跨界SUV产品DIHOUGG前脸封闭应用了交叉风格的车身侧面看起来非常运动,没有普通SUV的臃肿感。
装修:基本保持原状手柄齿轮,提高科技感。
帝豪GSe的装修基本沿用帝豪GS车型的整体设计和布局,三辐射式多功能方向盘和大型中控屏幕都是吉利帝豪家族的设计风格。
此外,帝豪GSe还使用了旋钮电子换挡机构和带有7英寸中央屏幕的全新仪表,为新车内饰增添了科技感。
安全配置部分,新车全系标配ESP、牵引力控制、坡道辅助、倒车雷达、行人低速报警、前排双安全气囊、儿童安全座椅接口等。高配车型还配备胎压/胎温监测、倒车影像、360全景影像、超速提醒+主动限速功能、行车记录仪、大型侧气帘等多项安全装置。
在其他科技配置上,帝豪GSe车内配备无线充电功能,给手机充电不再受数据线的牵绊与限制。新车还将拥有标准的“你好,帝豪”语音交互操控系统,实现语音唤醒音乐、导航等日常功能,还能实现开关空调和升降四门车窗,一句话完成操控,极其便利。
动力:60km/h等速续航达到460公里
动力方面,帝豪GSe延续帝豪EV450的续航,配备强劲的三电系统,其采用高密度三元锂电池,并且拥有52kW·h高容电量,且全系标配吉利电池智能温控管理系统,配以整车轻量化、低风阻设计,同时融合高效能量高效回收机制,实现60km/h等速续航里程达到460km。
其扎实的底盘,有力的侧向支撑以及精准的操控,令车辆总是能够保持在弯道中最佳路线行驶,即便面对弯道临界点的极限时,也能如履平地般顺利通过。
目前帝豪GSe的定价还没有确定,国家的补贴政策也还没有颁布。不过根据吉利之前的定价策略,价格应该会比较亲民。作为吉利旗下首款跨界纯电SUV车型,帝豪GSe必将凭借超长续航能力及全新驾驶体验得到消费者的青睐,相信它会成为新能源市场的又一匹黑马。
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