据5月13日外电Inside EVS报道,2022年第一季度,美国纯电车销量大幅增长,约158689辆新车的注册同比增长了60%。因此,纯电动汽车在全美的市长/市场份额提高到了4.6%,创下了历史新高。
畅销前十大车型中,特斯拉家族分别独霸车型3、型号Y、型号S、型号X等4席。此外,还有来自现代汽车集团的三种车型,分别是Loniq 5、起亚EV6和起亚Niro EV。其余三种车型是福特Mustang Mach-E、日产LEAF和大众ID.4。
其中,特斯拉第一季度销量为113882辆,同比增长59%,市长/市场份额达到71.8%,稳定了美国纯电动汽车市场的霸主地位。第二位是起亚,销售8450辆,同比保证735%,是美国纯电动汽车市场增长率最高的品牌。
福特汽车本季度也售出了7407辆,同比增长了91%。其中野马Mach-E为6957辆,F-150闪电为54辆。现代品牌纯电车销量也暴增了236%,达到1964辆,现代和起亚的总销量增加了福特的约两倍。但是和特斯拉相比,这些品牌还是看不够。
特斯拉作为电动汽车行业的领头羊,在美国电车市场上获得了很高的人气,销量也在不断提高。在美国人心目中,特斯拉是顶级豪华电动汽车部门的第一名,地位高于宝马、奔驰。所以,一旦想购买电动汽车,首先要考虑特斯拉,其次是其他品牌。(威廉莎士比亚,电动汽车,电动汽车,电动汽车,电动汽车,电动汽车,电动汽车)
但是特斯拉目前的生产能力无法支撑如此火热的销量,几乎所有车型都处于供不应求的状况。此前有报道称,受美国油价上涨的影响,特斯拉的订单量突然暴增,部分车型的交付日期已经定在2023年,最快要等到今年8月以后才能提车。
特斯拉的主要生产能力都依赖加州工厂和上海工厂,4月上海工厂停工,特斯拉产能损失近5万辆,进一步推迟了客户的交货日期。但是,随着柏林工厂、德克萨斯工厂生产、上海工厂扩张,后续生产能力将慢慢增加,特斯拉销量也将继续上升。
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