没有实权者联合的上市公司股价持续暴涨。

9月14日,辽宁曙光汽车集团股份有限公司(600303,以下简称“ST曙光”)继续涨势,获得7.58元/股。自8月12日以来,该股23个交易日的股价累计上涨了115.34%。9月13日晚,ST曙光公告表示,自8月中旬以来,无法与公司实际控制人张秀根取得联系,但可以与控股股东华泰汽车集团有限公司(以下简称华泰汽车)正常沟通。ST曙光表示,张秀根没有在公司担任职务,也没有参与具体的生产经营活动。

据半年报显示,华泰汽车直接持有ST曙光1.34亿股,占总股份的19.77%,张秀根持有华泰汽车99%的股份,是ST曙光的实际经理人。

9月4日,ST曙光宣布,华泰汽车持有的ST曙光9789.5万股将通过司法拍卖清偿债务,约占总股份的14.49%。

根据天安调查信息,华泰汽车被最高法院列为忠实执行人25次,相关限制消费令为119条,因不及时履行法律义务被法院执行了13次,长寿根本人也被法院列为忠实执行人。

2017年,华泰汽车与ST曙光签署股权转让协议,希望组建新能源汽车集团。但是,协议签署后不久,经历了七里港集团事件,此次股权交易多次延期,截至2018年9月,华泰汽车收购的19.77%股权完成了转移登记手续。

虽然获得了ST曙光的控股权,但华泰汽车本身在2018年暴露出资金不足问题后,进入停产停工阶段。2019年,第一财经记者访问了华泰汽车天津生产基地,当时工人们说记者工厂已经处于半停产状态。另外,据报道,华泰汽车鄂尔多斯和永盛的生产基地也全面停产,鄂尔多斯基地、北京华泰汽车总部也出现了拖欠员工工资的情况。

2017年7月曙光集团向华泰汽车转让了5.28%的首次股份后,华泰汽车将这5.28%的ST瑞光股份担保了两次融资轮。剩下的股份转让推迟了5次,需要在2017年内完成的收购直到2018年9月27日才完成。相反,在整个股票完成转让12天后,ST曙光发布了大股东华泰汽车股权担保公告,股权担保比例达到了73%的股权。

2019年,ST曙光以770万韩元的折扣价从天津美亚新能源汽车有限公司(以下简称天津美亚)收购了奇瑞S18(公元M1)和S18D(公元X1)两种车型的技术。据公开信息显示,两种模式是Cherido品牌战略时代的产物,市长/市场反应比较普通,2012年,两种产品逐渐上市。

值得注意的是,天津美亚是华泰汽车全资子公司。

此前,一家自主车企业高管告诉记者,华泰汽车的业务模式与“10个罐子、9个盖子”相同。利用项目不断筹资和周转。其危险在于,如果一个或几个项目出现问题,资金被捆绑,无法再周转,将面临满盘皆输的局面。2018年底,汽车市场和经济下滑,华泰汽车自身燃油车和新能源车销量低迷,在多个层面加剧了经营和资金压力。据ST曙光公告,10月10日,公司控股股东华泰汽车持有的9789.5万股ST曙光无限制销售流通股将于2022年10月10日至2022年10月11日10时(不包括延期)在京东拍卖平台拍卖。有传闻说,康峰锂业和尚未取得资格的小米公司可以掌握ST曙光。

ST曙光相关人士向媒体表示,最近市场上有传言说小米公司、张峰锂业可能掌握ST曙光。经过公司董事会的确认,没有其他重要信息需要公开。就张峰锂产业而言,目前双方正在签订战略合作协议,以达成上下游供应关系,曙光的锂合作伙伴包括宁德市、比亚迪、桑顿等多家电池企业,建议不要过度解读市场。公司不排除机构游资借机投机股价并从中获利的可能性,提醒投资者注意风险。

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