【雪铁龙跑车】标致，雪铁龙新车计划，标致9X8超跑首秀

2022年是神龙公司成立30周年，东风雪铁龙东风标致将如何制定新目标？2月23日，神龙汽车在2022年的销售商会上提出了答案。标致、雪铁龙公布了2022年新车计划，标致9X8超跑将首次亮相。

2022年东风雪铁龙和东风标致都要加快转型，推进品牌向上，东风雪铁龙将向经销商提供商品、政策、营销、服务四大支持。东风标致将真正开辟发展通道，重塑品牌形象。随着销售量的下降，新车的两种品牌形象下降，重塑品牌和产品形象是首要任务。

媒体报道说，广汽皮克斯继非生变后，神龙汽车也将进行结构调整。东风内部采用“两室一厅”模式，即神龙汽车作为生产基地保留，保持现有股价。旗下两大品牌中，东风标致由法方主导，东风雪铁龙由中国主导。但是从此次经销商大会的声音来看，两大品牌并不明确。

东风雪铁龙推出并升级了外观、质量、技术配置、个性线装等新的中期改装车型。Stellantis集团全球执行委员会成员、雪铁龙品牌全球CEO科比(CEO KOVI)表示，将于2022年使BESIU C5 X成为雪铁龙产品序列中的领先车型，推出新的中期改装车型。

2021年凡尔赛C5 X畅销，东风雪铁龙的年销量同比增长了137%，销量和品牌关注度也取得了大丰收。2021年神龙汽车销售一万辆的车型只有两种，都来自东风雪铁龙品牌。其中销量最好的凡尔赛C5 X每年销量为1.21万辆，其次是千日C5Aircross销量为1.6万辆。

在2021年广州车展上，东风雪铁龙总经理毛创新表示，东风雪铁龙在2022年发布了3 N个产品事件。其中2022件千日将于1月公布，并与新的零售方式一起销售。如果不发生事故，中期改装车型为2022辆。

东风标致中国战略车型是北京车展的首个节目，全球战略车型也将在年内亮相。新的狮子标志加快了幻神，新的狮子标志车型出现了。据Stellantis集团全球执行委员会成员、标致品牌全球CEO林致成(CEO Linjie)透露，标致品牌将于2022年在中国完成9X8超级跑车的亚洲首次秀，推出更多中国消费者要求的本地化产品，推出使用新标致狮子的车型。

东风标致全球战略车型是标致9X8超级跑车。2021年7月，标致(2021年7月)正式发布了最新一代Hypercar超级跑挑战赛(新的9X8超级跑车)，并在2022年国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)上亮相。推出9X8超级跑车是帮助提高品牌形象的战略。

标致新款9X8根据标致Neo-Performance战略，采用新制造的品牌狮头标识和标致HYBRID4 500KW动力总成、后置2.6升双涡轮90度V6发动机、最大功率500KW (680马力)、前置200kW电动发电机离散变速器，实现了前轮驱动。

此外，东风标致还有一辆中国战略车型。去年有消息称，标致新款308车型将于2022年进入国内进行国产。将采用标致最新一代家庭设计语言，新标致308将提供两种动力系统。动力将同时推出1.2T 3缸发动机和1.5L 4缸发动机、插头混动车型。

2021年，神龙汽车振兴计划取得了初步效果。特别是东风雪铁龙凡尔赛C5 X新车上市是经典案例。但是像凡尔赛C5 X这样真正有竞争力的车型仍然太少，市长/市场关注度声音太小，同时新能源汽车市场的步伐太慢。2022年神龙汽车没有重量级新车计划。法系车要想赢得颠覆战，必须再延长一次