【哪吒新能源】娜塔U Pro电池寿命超过600公里！起步价10万出头，那是中国炸新能源车吗？

韦莱、鹏、以上在制造汽车的新势力中绝对是第一梯队。与吴小丽相比，很多品牌正在肆虐。只是宣传少，知名度没有那么高，但实际销量还算不错，娜塔汽车就是其中之一。(威廉莎士比亚、温斯顿、)(NORTHERN EXPOSURE)。2022年1月，纳塔汽车当局宣布，10万辆量产车正式下线。下线车型就是今天的主人公——合众车-娜塔U Pro 610探花版(以下简称娜塔U Pro)。

娜塔U Pro |高度感知的外观

(娜塔U Pro 610探花版售价：16.28万韩元)

可以说，眼前的这个娜塔优步(U Pro)有很高的认识度。以前的娜塔U造型设计没有太大变化，是新势力品牌中非常有个性的风格。整个前面相当显眼，立体的线条上融合了尖锐夸张的车灯，尖锐而充满未来感。

Nata U定位了长宽分别为4530/1860/1628mm、轴距达到2770mm的紧凑型纯电动SUV，在同级中较为魁梧，为车内空间打下了良好的基础。另外，在添加动态腰线的同时，车身侧面的视觉效果很紧凑，也很活跃。

我们这个塔模型组装了19英寸的轮子，在视觉上足够有活力。轮胎选择了马霸的UltraContact UC6 SUV系列。该轮胎定位和价格不低，主力安全和操作，具有良好的抓地力性能，规格为225/55 R19。

车尾比车头低得多，通过平坦笔直的线条修饰，分层效果显著。(威廉莎士比亚、坦普林、车尾、车尾、车尾)此外，贯穿式尾灯组是目前比较流行的设计手法，除了提高视觉冲击力外，还会进一步增加横向宽度，使重心进一步降低。

娜塔U Pro |简约风格装修

这个Nata U Pro的内饰其实和大多数车型差不多，整个中控台几乎找不到物理按钮，取而代之的是双屏设计和8英寸空调控制屏幕，技术感相当充分。

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方向盘造型简洁，握感还算饱满，两侧的多功能按键丰富，只不过阻尼感稍差。另外，方向盘仅支持上下两向调节，对于一台售价16万元的车型来说，略显寒酸。

全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸，在清晰度和流畅度在同级中有着上等的水平，只是在UI设计上有些欠缺“高级感”。车机系统集成了抖音、腾讯视频、在线音乐等应用，功能丰富，满足日常需求完全没有问题。值得一提的是，语音系统助手能够清晰的分辨出来自主驾和副驾的指令，智能化程度很高。

空调触控面板采用了8英寸屏幕，看着确实很酷，但个人感觉还欠缺点质感，用料上有点掉队，大面积的塑料件在手感上就很廉价。值得一提的是，为了防止误触，按键采用了双击开启的设计，这一点还是挺用心的。

哪吒U Pro | 空间充裕

身高191cm的体验者进入前排，将座椅位置调至最低，此时的头部空间为一拳左右。由于体验者身高较高，相信对于绝大部分消费来说，头部空间绝对够用。

保持前排调整好的位置不变，同一体验者来到后排，此时的腿部空间为一拳两指左右，相当的充裕。

哪吒U Pro | 轻松好开的驾驶感受

我们今天试驾的这台车为哪吒U Pro 610 探火版，采用永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，电池为三元锂电池。NEDC工况下的续航里程为610km，汽车之家实测的0-100km/h的加速时间为7.04秒。

合众汽车-哪吒U

这台哪吒U Pro拥有节能（ECO）、舒适（COMFORT）、运动（SPORT）三种驾驶模式，我更愿意将车辆放在舒适模式下，因为该模式让这台车有着与燃油车更为接近的驾驶质感。其实和大部分的电动车一样，它在起步阶段的表现很直接，动力来得绝对干脆，但算不上暴躁，加速踏板足够轻盈，但细腻程度上还是差了一点点，存在着一定的虚位。

当速度提升至100km/h后，再加速的能力也没有被明显削弱，加速超车依旧得心应手。切换到运动模式后，加速踏板变得更加灵敏，甚至能够捕捉到脚尖每一个细微的动作，整个动力的响应与舒适模式差别还是挺大的。另外，该车还提供了三种动能回收级别，即便是将动能回收级别调至最高，动能回收的力度也没有想象中的大，这对于初次上手的燃油车用户还是很友好的。

悬架结构为前麦弗逊后多连杆，悬架的调校相当软，完全就是舒适取向。至于滤振方面，它的表现中规中矩，对于细碎的振动处理得很好，但面对较大的坑洼，车内还是能够明显的感觉到振动，冲击感略强，缺少了一些厚重感和韧劲，略有松松垮垮的感觉。

转向力度可以用极轻来形容了，对于女司机来说很好上手。除此之外，在指向性和精准度方面就别太奢求了，毕竟这也不是一台以运动见长的车型，即便是运动模式下，它的转向手感依旧是不会给你太多的路感。NVH方面表现的还算不错，胎噪和风噪都在合理的范围之内。

哪吒U Pro | 写在最后

哪吒U Pro在车身尺寸以及入门版车型售价方面相比同级竞品元PLUS和AION Y有着比较明显的优势，全方位均衡的表现也是它制胜的法宝。另外，哪吒汽车对外宣布将在2022年将销售渠道扩张至250个城市，直营店数量增长到100家，并继续推进哪吒加电服务的建设。根据数据显示，哪吒汽车1月份交付量达到11009台，同比2021年1月增长402%，连续3个月单月交付量破万，随着销售渠道继续拓展，哪吒汽车的销量或将继续高歌猛进，让我们共同期待吧！