我和妻子各有一辆电动车。不知道几个月前妻子的电动车后面的轮胎是什么。家附近有电动车修理厂,推着妻子的电动车补充轮胎。总经理看着轮胎说:“轮胎花纹这样磨,修补也不会持续很久,所以建议更换新轮胎。”(威廉莎士比亚,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎)确实,买电动车已经好几年了,没有更换轮胎,轮胎花纹磨损的已经很浅了。为了安全,接受了总经理的建议,更换所谓的大品牌轮胎(120元)。

没过多久,我坐的电动车(记得当时和妻子电动车差了一个月左右)后轮上了钉子,漏气了,所以推了。总经理也建议更换新轮胎。当时我有点事,所以考虑到时间关系,让我先补充一下。我以为轮胎修补最多10元左右,但我说轮胎修补(按保胎额)收20元,是最优惠的价格。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),轮胎名言)老实说,当时我心里很不高兴,手机拍下了那个保胎液瓶的标志。

之后,我在网上找到了同一个品牌的保泰液,没想到两瓶的价格会以5.3元邮寄,如果买得多,可能会买得更便宜。妻子换的同一品牌型号轮胎价格不到40韩元。

我正在利用闲暇时间了解电动车轮胎的型号、类型、等级、载荷、气压、速度等标志的含义和轮胎更换方法。是的,我要换自己的轮胎。感觉自己可以更换轮胎的时候,又在网上买了轮胎撬棍(8.5元)、充电泵(24.5元)、轮胎修补工具套(25号真空轮胎8.1元)、精神轮胎(3.0-10真空防轮胎8PR价格88元)。NASA扳手在家,一共花了129.1元。

带上这些工具,在车上携带电动充电泵和轮胎套装,就不用再担心轮胎了。不久后,用保胎液填满的地方发现了煤气泄漏现象。终于买的轮胎补胎套有帮助了,按照说明书用橡皮筋给轮胎“注射”,从那以后轮胎再也没有问题了。

这样新买的轮胎已经放在家里几个月了,妻子打扫也不碍事,多次催促换新轮胎。但是我修补的轮胎没有问题。

今天休息,天气也很好。要么左思右想,要么改变一下。毕竟,我投入了那么多时间,如果我不亲自实习的话,我就不甘心了。所以我准备了工具,把电动车骑在空荡荡的地方,开始更换新轮胎。

看了那么多轮胎更换教学视频,但如果实际上没有专门的工具,或者轮胎的硬度不同,就不容易直接操作了。

因为没有那么多专业的工具,所以按照事先想好的程序,先放完轮胎,然后在没有电线的一侧把轮胎放下一半。这样做的目的是为了在不伤害电力线及电机轴的情况下轻松操作。(莎士比亚、坦普林、电力线、电枢、电枢、电枢、电枢、电枢、电枢、电枢)。

没想到轮胎和轮毂连接在一起,用撬棍怎么拧都动不了,没有专用轮胎夹就不能去掉吗?

当我准备放弃的时候,我觉得轮胎没有气的时候,如果继续燃烧,轮胎会损坏,很容易掉下来。无论如何,更换的轮胎是不需要的。有了这样的灵感,我坐在没有空气的电动车上原地转了几圈。果然,一会儿把旧轮胎拆了。真高兴,方法不对,努力白费,方法一对,事情少的是两倍。

下一步要安装新轮胎,新轮胎要注意方向(有箭头标记的前向),从没有电机线的一侧开始,先安装在一侧,然后把整个后轮装在架子上,再把另一侧轮胎全部安装到位。(威廉莎士比亚,模板,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎)到了这个阶段,基本上就完全安装好了。但是轮胎不平整,充气时漏气,新轮胎又那么硬。当其他工具把轮胎压平时,我原地又坐了一圈,汽车的重力压轮胎放回原位。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)重复了这么多次,终于不漏风,带着疲劳和成就感完美地完成了工作!

摘要:第一步,收缩;第二步是从没有电力线的一侧卸下一半轮胎(不能卸下的话斜骑几圈)。第三步,去掉两边的挡泥板,然后去掉整个后轮,第四步,去掉旧轮胎。第5步,将新轮胎的一侧安装到轮毂中心(带有箭头的标志朝前)。步骤6,安装后轮,将另一侧轮胎安装在轮毂中心。第七步,充气(漏气的话,骑几圈,压轮胎放回原位,充气)。

对于轮胎到底要施加多大的压力,我也思考了很久。事实上,轮胎不同,胎牛也不同,夏天和冬天也不同。但是轮胎几乎有最高气压标志,可以根据情况适当调整胎压。那到底要多少钱?我的回答是,只要胎压不是太低就是太高,一般电动车胎压在2.5PA左右。

关于轮胎磨损,需要更换轮胎到什么程度?这也是仁者见仁见智者见智。我的答案是,只要能在最低处看到泰亨,如果不能补充,基本上可以再次使用,但不能保证容易滑倒。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)哈哈,本来是交通工具,不要苦恼。想换就换,想再用就用吧。胎压高一点,低一点就低。只要不影响安全就没关系。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),安全名言)好心情加上安全意识比电动车更重要!你说是的!

相关推荐