【标致onyx】2022斯巴鲁Ascent Onyx版：不适合追求华丽的人

道路中间的三排SUV比斯巴鲁Ascent占据的位置不多，斯巴鲁Ascent灵活灵活。

斯巴鲁Ascent不一定帅，但真的很方便。

斯巴鲁在他们的细分市场中几乎没有最好的。竞争车辆往往看起来更漂亮，提供更多的功能，拥有更好的内部装饰。但是该死的，如果这种实用的日本汽车和跨境汽车不是一直稳健的选择，那么以标准前轮驱动和模范碰撞测试分数，这是一个简单的推荐。对于需要实用的三排SUV的司机来说，2022 Ascent是斯巴鲁品牌的完美缩影。

推荐零售价

32，295美元

喜欢

标准前轮驱动

恒星安全等级

活跃的加速度

我不喜欢

痉挛性车道保持辅助

内部质量

开车不好

Onyx版装饰是2022年的新产品，就在Ascent 5装饰阵容中间。有趣的是，这种变形具有多种视觉增强功能，包括黑色格栅、黑色窗口装饰、黑色徽章、黑色镜面罩等。车辆在经过处理的20英寸车轮上滚动-猜猜看-黑色涂层。里面铺地毯的垫子有特别的标志和黑色内部装饰。

Onyx Edition Ascents标配LED前灯和雾灯、自动调光后视镜、带按钮的无钥匙进入、电动升降门和加热方向盘。三条线都有三区气候控制和USB端口。如果你真的渴了，可以免费提供19个杯垫和瓶子架。

不费力的事。

Onyx Edition Ascent的装修是诚实实用的，但是如果你喜欢蕾丝装饰，你会想看看别的地方。仪表板设计坚固(如果有点忙)，整个机舱大量使用质感精巧的柔软塑料。穿孔材料和对比色缝纫有助于防止东西看起来太暗。

但是并不是所有的事情都值得称赞。信息娱乐系统的一些硬件按钮价格低廉，到处都是镀铬和油漆银色杂物。但是Onyx Edition装修最糟糕的部分可以说是仪表板和车门上的黑色塑料装饰。有光泽，有突出的网状纹理，看起来不好，心情更不好。用指甲前后走过，会发出“zizz-zizz”的声音。该Ascent还标配防水和防污StarTex合成室内装饰。虽然不如优质皮革，但要干净容易，能承受多年的滥用，这是家庭搬运工的重要考虑因素。

简单，诚实，健康。这三个词准确地描述了Ascent的装修。

入门级Ascent配备6.5英寸信息娱乐显示屏，但所有其他版本均提供8英寸触摸屏。斯巴鲁的Starlink多媒体阵列无法赢得任何选美比赛。当然，这不是今天可用的最佳系统，但使用起来容易，反应灵敏。Onyx版本的嵌入式导航是可选的，但Apple CarPlay和Android Auto是整个型号系列的标准配置。

Ascent在乘客舒适度方面得了高分。前排的投式座椅符合人体工程学，第二排的船长座椅有足够的空间，可以前后调节、倾斜、滑动，很容易进入第三排。最后面长凳的头部空间

有点紧（虽然并不比竞争对手的车辆差），但它仍然相当舒适，因为底部垫子离地板的高度很高，所以当你坐在后面时膝盖不与下巴齐平那里。我也喜欢第二排座椅靠背顶部的小把手。它们使访问第三排更容易一些。

Onyx 版提供七人座配置，但 Ascent 最多可容纳八人。当需要运送货物时，这款车的第三排座椅向上提供 17.8 立方英尺的空间，后排折叠时提供 86.5 立方英尺的空间，这些数字与竞争车型保持同步。

Ascent 仅提供一种动力传动系统。提供 hustle 的是 2.4 升涡轮增压四四缸发动机，既平稳又谨慎。这台发动机产生了令人尊敬的 260 马力和 277 磅英尺的扭矩，如果不是惊人的话。这些数字与如今其他三排SUV的热度相符。在本田Pilot和丰田汉兰达，比如，都有一个skosh更大的马力，但这个大坏Subie被赋予了更多的扭动了一下。除非你算上道奇杜兰戈， 否则福特的 Explorer是唯一具有明显优势的竞争对手，其可用的 3.0 升双涡轮增压 V6 轻而易举地超越了竞争对手，尤其是在 ST 装饰方面。

这款涡轮增压四号拳击手平稳且强劲有力。

Ascent 的发动机专门与无级变速器相匹配，该变速器在手动换档时可提供八个模拟档位。该装置在提供强劲性能和良好燃油经济性方面表现出色。得益于充足的扭矩和良好的传动装置，当您轻踩油门时，这款 SUV 几乎可以下线。这种热情也能达到更高的速度。不，Ascent 不是跑车快，但它的性能很强。不过，我确实希望“变速箱”更平滑一些。这对 CVT 来说是一个奇怪的抱怨，因为它们并没有真正地，你知道的，换档，但偶尔这种变速器感觉笨重，在低速时会轻微颤抖。

完善 Ascent 的动力系统是标准的全轮驱动，它是完全透明的，至少在干燥的夏季条件下是这样。该系统在冬天的斜坡或潮湿的道路上将是天赐之物，但它也应该有助于使这款 SUV 成为一个稳定的牵引平台。总而言之，Ascent 的额定牵引力高达 5,000 磅，这一数字与竞争对手的情况相符。

总体而言，Ascent 的机械装置在城市驾驶中应为您提供 20 mpg，在高速公路上为 26 mpg。综合起来，Ascent 的额定油耗为 22 mpg，这是我不费吹灰之力就能击败的数字。根据行车电脑，我正在测试的 Onyx 版车型的油耗高达 23.5 英里/加仑。奇怪的是，根据 EPA 的说法，较低装饰的 Ascents 比高端型号略有效率。

您可以在这辆斯巴鲁中获得具有竞争力的货舱数量。

Ascent 的动力系统精致且反应灵敏，是赢家，但车辆的其他动力系统还有待改进。我的主要抱怨是转向松散且不精确，中心位置太轻并且过度助力。我明白了， 没有人会 为峡谷雕刻而购买三排 SUV，但竞争车辆提供比 Ascent 更精确的转向和更灵活的感觉。

这款 SUV 的乘坐品质非常精致，既不会僵硬到在颠簸时撞车，也不会太软以至于在匆忙中像猪一样打滚。该结构感觉就像是用钢坯雕刻而成，完全不屈服，在破碎的道路上行驶时不会颤抖或摇晃。

安全告别演说员

坚实的基础有助于提供出色的碰撞性能，这是任何面向家庭的车辆的主要考虑因素。这辆斯巴鲁获得了公路安全保险协会的最高安全选择加评级，这是粉碎组织颁发的最高分。该车辆在碰撞测试中获得了“良好”的分数，配备了出色的事故预防技术，具有易于使用的儿童座椅固定器和明亮的 LED 大灯。”

2022 年斯巴鲁 Ascent 是一款功能全面的三排 SUV。

该汽车制造商的 EyeSight 驾驶辅助系统套件是 Ascent 系列的标准配置。这包括车道偏离警告、自适应巡航控制和自动紧急制动等项目。车道居中也被捆绑在一起，尽管它远不是当今最好的，当路标结束时或者如果你在转弯时经过某个点时，它会不断发出哔哔声。此功能有时也会笨拙地拖着方向盘，自相矛盾地使其更难驾驶。幸运的是，车道居中很容易关闭。自动远光灯免费包括在内，所有型号，除了基本版本，都带有盲点监控和后方交叉路口警报。

这款 2022 年斯巴鲁 Ascent Onyx 版 SUV 的价格非常合理，为 41,320 美元，其中包括 1,125 美元的目的地费用，这与这些天的平均新车交易价格相符。这个数字是由一个 2,200 美元的选项包填充的，其中包括一个全景天窗、货物区盖，并为 Starlink 信息娱乐系统添加了嵌入式导航。Ascent 不仅是一款宽敞、舒适且极其安全的三排 SUV，而且还具有很高的价值。

尽管我更喜欢现代 Palisade、起亚特柳赖德或本田 Pilot，它们更高档、更易于驾驶，但我不能责怪任何人购买斯巴鲁 Ascent。这款家庭拖车是一个非常合乎逻辑的选择，它是三排 SUV 细分市场中的佼佼者，与丰田汉兰达、福特探索者和雪佛兰 Traverse等竞争对手平等竞争。