【哪吒新能源】15万新能源汽车最好吗？现场调试娜塔U Pro

面对快速增长的新能源汽车市场，如何使自己的产品在众多新能源产品中脱颖而出，成为各制造商思考最多的问题。特别是对于新势力汽车企业来说，要想得到消费者的认可，必须要有能够到手的“能力”。

就国产新势力第一阵营的“蔚来”来说，交换技术、智能驾驶、舒适性等6个都是这些品牌的主要卖点。这直接导致了消费者对新能源汽车需求的痛点。

国产新势力的第二梯队中，一个品牌11月交货量首次达到10013辆，同比增长了372%。从1月份的销量来看，这个品牌已经完全具备进入第一梯队的实力，这个品牌的车型笔者上个月刚刚体验过。那就是娜塔乌弗罗。

如果有兴趣的话，可以看看笔者以前的《试驾哪吒U Pro 15万买600km续航的车究竟值不值》文章。这次笔者主要在现场调试中体验了这辆车的极限性能。

纳塔U Pro整体调整部分假设

笔者在上次道路试运行中充分体验到了娜塔UPRO的动态性能，因此对这辆车也有了明确的认识。但是，不管这辆车在极限会是什么样子，笔者仍然持怀疑态度。(大卫亚设)。

注：此次大地地面是水泥路，体验感可能与沥青路不同。

NATA U Pro位于纯电动紧凑型SUV，底盘离地面的间隔很高，所以这种车去极限跑小金卡那不是很友好。

调整到SPORT模式，关闭ESP是正确打开网站/赛道的方法，这位NATA U PRO笔者一点也不吝啬，要体验这辆车的极限操纵。

设计

随着汽车的飞速发展，中国汽车品牌已经摆脱了十年、二十年前模仿别人设计的思维方式，更多原创设计和具有美感的设计越来越多地出现在我们的视野中。中国新势力品牌娜塔也有自己的设计语言集。

通过场地的短暂体验和之前的试驾体验，笔者进一步了解了娜塔U Pro的实力，整体舒适性也证明了这款车更适合家庭。同时，原创设计和丰富的技术化构成也向消费者证明了。只有3年制作经验的合众汽车，要以性价比优势走向国产新势力第一梯队。

(图/文网络通讯社白桦)